2017年中國新能源汽車市場年度分析及預測
馬上2017年就要翻篇了,在過去的一年里,中國新能源汽車市場依然保持著快速增長的態勢。2017年中國新能源汽車市場呈現出什么樣的趨勢和態勢?讓我們一起來看一看。中汽協發布的數據顯示,1-11月,新能源汽車產銷分
新能源物流車:翹尾效應明顯,市場有待提振
經電動汽車資源網梳理,1-11月新能源專用車產銷分別完成95273臺和62607臺。其中11月份新能源專用車產銷分別完成38700臺、28937臺,環比10月分別大增1.99倍和2.19倍。
2017年1-11月,3.5T以下(含3.5T)新能源專用車產銷分別完成49110臺、34484臺;3.5T以上新能源專用車產銷分別完成46163臺、28123臺。
2017年新能源專用車產量基本呈逐月上升的趨勢,并于11月迎來產量爆發。據電動汽車資源網梳理,2017年11月,3.5T以下(含3.5T)新能源專用車生產18513臺,3.5T以上新能源專用車生產20187臺。2017年11月,共生產新能源專用車38700臺,環比10月暴增近2倍。
從銷售區域看,2017年1-11月,廣東地區銷售新能源專用車最多,達到22116臺。前11月銷售新能源專用車在2000臺以上的共10個省市,分別為:廣東、陜西、浙江、河南、湖北、安徽、天津、四川、江蘇、重慶。
企業表現來看,2017年1~11月,東風汽車銷售新能源專用車數量最多,達到12536臺,位居榜首;其次是陜西通家,前11月銷售新能源專用車8461臺,位居第二;重慶瑞馳位居第三,前11月銷售新能源專用車4651臺;中通客車排在第四位,前11月銷售新能源專用車3243臺;成都大運前11月銷售新能源專用車3016臺,位列第5名。上述5家企業前11月新能源專用車銷量之和占總銷量的50.96%。
新能源汽車分區域推廣情況
保監會交強險數據顯示,2017年1~2月,上海新能源汽車銷量超過北京,但隨著北京開始放牌,北京新能源汽車回到領軍地位。2017年1~10月北京的新能源車達到5.1萬臺,其中基本是純電車型。
電動汽車資源網了解到,2017年1~10月新能源汽車推廣前10的城市銷量占全國銷量的66.0%。從全年的數據來看,北京無疑將會成為今年推廣新能汽車最多的城市。
原標題:2017年中國新能源汽車市場年度分析及預測
責任編輯:lixin
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