格局生變?寧德時代、比亞迪、特斯拉的戰(zhàn)略布局
處于爆發(fā)期的電池產(chǎn)業(yè)每天都在發(fā)生變化:CATL正在建設的配線將使其生產(chǎn)能力提高五倍,從而徹底領(lǐng)先于特斯拉、比亞迪、LG等公司,成為全球最
特斯拉
特斯拉計劃在南澳再建一個電池廠
上個月,當澳大利亞的一家火力發(fā)電廠遭遇電力短缺時,特斯拉電池系統(tǒng)反應迅速,在幾毫秒內(nèi)為其送去電力,其強大的電容量給公眾留下了極其深刻的印象。特斯拉Powerpack系統(tǒng)的成功運作激勵了與其相鄰的維多利亞州,該州同樣選擇特斯拉為其部署一個大型的電池系統(tǒng)。
特斯拉在澳大利亞的首個電池系統(tǒng)是與法國可再生能源研發(fā)公司Neoen合作建造的。據(jù)報道,此次兩家公司將再次合作在維多利亞州部署另一個電池系統(tǒng)。
《澳洲金融報》本周四報道,特斯拉被選中在西部的維多利亞州建造一個20MW電池系統(tǒng)以支持其204MW風力發(fā)電場,該風力發(fā)電場位于Bulgana綠色能源中心。該項目由Nectar Farms facility及州政府共同支持建造。而且該項目的建造時間有18個月,較之前的Powerpack系統(tǒng)項目相比,時間要寬裕很多。
再贏合同!特斯拉承建新西蘭首個并網(wǎng)發(fā)電項目
據(jù)外媒1月22日報道,新西蘭能源公司水星(Mercury)上周發(fā)布聲明,表示特斯拉公司的蓄能產(chǎn)品在大洋洲運營良好。除了澳大利亞目前進行中的多個重大項目外,特斯拉又贏得水星公司的合同,承建新西蘭首個并網(wǎng)發(fā)電項目。
水星CEO弗雷澤(Fraser Whineray)指出,有跟蹤紀錄表明特斯拉在世界開創(chuàng)性的項目方面實力可靠,目前儲能系統(tǒng)發(fā)展前景良好,因此水星選擇與特斯拉就該項目開展合作。特斯拉將提供容量1兆瓦/2兆瓦時的Powerpack儲能系統(tǒng),水星公司表示將為此項目投資200多萬美元。
弗雷澤補充說道:“水星的任務是實現(xiàn)新西蘭和新西蘭人的能源自由,例如在可持續(xù)能源服務方面提供新的選擇。像電池儲能這樣的科技支持建筑、交通和農(nóng)業(yè)領(lǐng)域持續(xù)性發(fā)展,因而具有發(fā)展?jié)摿Γ軓浹a我國能源系統(tǒng)的不足。”
據(jù)報道,水星公司期望在幾個月內(nèi)獲得特斯拉第二代儲能系統(tǒng)Powerpack 2的電池組,以備該項目在8月前上線,該公司還計劃今年開始銷售特斯拉第二代能源墻Powerwall 2。
據(jù)能源網(wǎng)站Electrek報道,特斯拉能源在全球的影響力像滾雪球一樣逐漸增強,尤其是在澳大利亞。許多電網(wǎng)企業(yè)正關(guān)注著南澳州(South Australia)的電池系統(tǒng)創(chuàng)造的收益,并且開始著手大規(guī)模復制該電池系統(tǒng)。
特斯拉計劃在澳大利亞建全球最大虛擬發(fā)電廠
特斯拉繼在澳大利亞完成世界最大鋰電池蓄電站后,又準備建設全球最大虛擬發(fā)電廠。據(jù)外媒消息,近日南澳大利亞州政府公布新計劃,由特斯拉幫助建設虛擬發(fā)電廠,連接到蓄電池站的太陽能板將為該州家庭免費供電,南澳大利亞州政府將為5萬家庭免費提供太陽能板和特斯拉電池,將民居變成相互連接的巨大發(fā)電廠。如果這座發(fā)電廠建成,這將是世界上最大的電池、太陽能熱電廠,也是世界上最大的儲電廠。
州政府還宣布,將免費安裝1100套公共住房、5千瓦太陽能電池板和13.5千瓦特斯拉Powerwall2電池,并通過售電進行融資。
虛擬電廠是通過控制手段,把分散的分布式電源組織起來,形成一種可以控制的、規(guī)模化效應的類似于電廠的組織。通俗講,就是每一家的太陽能板在自家不用時,將產(chǎn)生的電源送到特斯拉提供的蓄電池中儲存起來。誰提供的電能多,誰就受益多。
南澳大利亞州政府表示,他們的虛擬發(fā)電廠將通過3個階段來實現(xiàn)。第一階段是在1100戶家庭進行試驗,每家通過太陽能板為特斯拉的電池組提供5千瓦的電能。之后,該系統(tǒng)將在2.4萬個家庭中展開。最后,整個南澳大利亞州的家庭都將納入這一虛擬發(fā)電廠。州政府將為該項目提供209萬美元資金支持和3000萬貸款。
松下欲再次與特拉斯合作 在中國建立一個超級電池廠
據(jù)外媒消息,作為特拉斯最早兩個超級電池廠的重要成員,松下公司日前表示,正考慮再次與特拉斯合作,在中國建立一個超級電池廠。
作為特斯拉獨家的汽車電池供應商,松下目前在日本和美國為特斯拉汽車生產(chǎn)電池。2016 年1 月,松下與特斯拉聯(lián)合投資50 億美元在內(nèi)華達州興建超級電池工廠(Gigafactory),成為全球最大的汽車電池工廠,日前已經(jīng)投入生產(chǎn)。此外,從2017年夏季開始,松下也在紐約州特斯拉的布法羅市的gigafactory為特斯拉的合作伙伴SolarCity生產(chǎn)太陽能電池。
2017年,特拉斯確認與上海政府合作在當?shù)亟⑸a(chǎn)基地,但是這個本該在2017年年底公告的計劃并未如期進行。在本周CES上,松下總裁松下社長津賀一宏(Kazuhiro Tsuga)表示,公司目前在考慮為特拉斯未來的中國工廠生產(chǎn)電池,產(chǎn)量與其在內(nèi)華達洲的工廠相當。
據(jù)日本經(jīng)濟新聞報道,津賀一宏透露,特斯拉將2018年第一季度的周產(chǎn)能目標從5000輛下調(diào)至2500輛。受此影響,松下也推遲原定的車載電池交付日期。
津賀一宏這次表示,由于特斯拉已經(jīng)計劃在上海啟動純電動車的本地化生產(chǎn)。松下也在考慮推進對于中國工廠的投資力度,雖然尚未敲定在中國生產(chǎn)電池的詳細計劃,但松下已經(jīng)在考慮在中國生產(chǎn)特斯拉電池的可能性。
據(jù)了解,中國目前已經(jīng)是電動汽車等各種交通工具的最大市場。2016年特拉斯在中國銷售額達10億美元(約合人民幣65億元),2017年雖然銷售未公布,但資料顯示似乎更多。由此可見,在中國建工廠是不二之舉。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆˙馬斯克表示,公司的中國工廠會在三年內(nèi)建立起來,屆時松下可能參與電池與整車的生產(chǎn)。
特斯拉或首次涉足鋰電池原材料 正與智利鋰礦巨頭SQM商談
據(jù)英國金融時報1月29日報道,特斯拉正與智利最大的鋰礦生產(chǎn)商Sociedad Quimica y Minera S.A.(下稱“SQM”)公司就鋰電池原材料的供應進行談判。智利政府產(chǎn)業(yè)發(fā)展機構(gòu)Corfo(Production Development Corporation)的執(zhí)行副主席Eduardo Bitran稱,特斯拉可能同意在智利建立一座加工廠來生產(chǎn)其電池所需的電高質(zhì)量鋰。若成功的話,這意味著特斯拉將首次涉足鋰電池原材料領(lǐng)域。

責任編輯:lixin
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