10月新能源車銷量,北汽EC系列銷量破2萬,唐DM被一款“老年代步車”壓在身后!
雙十一剛過,電商巨頭們紛紛曬出自己的成績單。新能源的車市也迎來了新一輪銷量增長的狂歡。根據乘聯會數據顯示:1-10月累計銷量71.6萬輛,同比增長96.3%;10月新能源狹義乘用車批發銷售11.97萬臺,環比增長19.1%,同比增長84.8%。下面,湃客盤點一下10月份新能源車型銷量的前10名,看看究竟花落誰家。
10月新能源車銷量Top10解讀
①北汽新能源EU系列在10月份銷量格外的耀眼,從9月份的第9名躍居到榜首,其銷量也是一騎絕塵;
②比亞迪還是新能源銷量最出色的車企,它和9月份一樣一共有4款車型上榜;
③整體來看,價格實惠、續航里程較長、性價比高的純電動車在銷量榜單中占具主流。
TOP1:北汽EC3
補貼后售價:●6.58萬-7.18萬元
純電續航里程●261km
2018年10月北汽EC系列銷量:●20648輛
北汽EC系列車型在10月份的表現最為喜人,不但以20648臺的銷量問鼎銷冠,而且還一掃9月份的頹勢。
這里湃客介紹的是其EC系列最新的車型EC3,這款微型純電動SUV在造型上相比EC200要變得年輕時尚不少,而且續航表現也從老款車型的162公里提升至261公里。此外,它還支持快充和慢充兩種充電模式。對于城鄉用戶來說,這款車的續航能力和充電模式的變化加之親民的售價一定程度刺激了他們的購買欲望。
TOP2:華泰EV160
補貼后售價:●4.48萬元
純電續航里程●160km
2018年10月華泰EV160銷量:●5736輛
或許很難有人會料到華泰EV160會入圍銷量前十,這款“老年代步車”無論是山寨Jeep的造型還是160km的續航都無法勾起湃客的興趣。它能在新能源車市場的銷量榜單上牢牢站穩位置,多半是因為它補貼后4萬多元的售價。
TOP3:唐新能源
補貼后售價:●23.99萬-32.99萬元
純電續航里程●80/100km
2018年10月銷量:●5735輛
在8、9月份,唐新能源都穩居新能源銷量榜單第2名的位置,不過10月份它下滑了一個名次。就產品實力而論,唐新能源無疑是這10款車型最有競爭力的車型,4.5秒的百公里加速時間也足夠搶眼。值得一提的是,比亞迪唐的純電版即將在廣州車展亮相,相信未來它的登場將進一步刺激唐系列車型的銷量。
TOP4:奇瑞eQ1
補貼后售價:●5.98萬-6.98萬元
純電續航里程●301km
2018年10月eQ電動車銷量:●5547輛
如果說微型車華泰EV160被人吐槽為“老年代步車”,那么奇瑞eQ1的出現絕對不會得到這樣的稱呼,它萌萌噠的造型很討年輕消費者喜歡。而且,它也不是徒有其表,其綜合續航可達301公里,同樣它還支持快充和慢充兩種模式,城市代步妥妥沒有問題。
TOP5:比亞迪元EV
補貼后售價:●7.99萬-9.99萬元
純電續航里程●:305km
2018年10月銷量:●5513輛
在7-10萬這個價位段,比亞迪元EV有很多同級競品,而它的市場熱度顯然更高。從今年5月份上市以來,它在短短半年多時間年就取得了月均4000多臺的成績。盡管它305公里的續航表現在同級車型中只屬于中流水平,但是全新的造型和足夠有優惠力的售價還是為其加分不少。
TOP6:江鈴新能源E200
北江鈴新能源E200N補貼后售價:●8.80萬-9.08萬元
純電續航里程●252km
2018年9月北汽EU系列銷量:●4704輛
江鈴的燃油車,不管是域虎3還是域虎7都給人一種糙漢子的越野范,而江鈴E200的造型則精致許多。它在E200S的基礎上,豐富了一些實用配置,許多細節之處也做了更改,一定程度上提升了品質感。江鈴新能源E200N的綜合續航里程達到了252公里,它主打為三、四線城市電動車市場。
TOP7:江淮IEV系列
IEV6補貼后售價:●5.95萬-6.95萬元
純電續航里程●255km
2018年10月江淮IEV系列銷量:●4280輛
江淮的iEV系列可真的是應了那句話“多生孩子好打架”,它的全系一共包括有:江淮iEV6E、江淮iEV6S、江淮iEV4、江淮iEV50、江淮iEV7和江淮iEV7S六款車,親民的售價促進了它的銷量。
TOP8:比亞迪e5
補貼后售價:●12.99萬-13.99萬元
純電續航里程●400km
2018年9月銷量:●4237輛
比亞迪e5的顏值在如今看來并不算高,不過顏值不夠,續航來湊,它的綜合續航能力達到了400公里,這在同級別車型中表現相當搶眼。此外,據了解,換裝“龍臉”的全新一代e5已經在工信部申報,相信彌補短板的比亞迪e5未來銷量會有所增長。
TOP9:北汽EU系列
北汽EU5 R500補貼后售價:●12.98萬-16.18萬元
純電續航里程●416km
2018年10月北汽EU系列銷量:●4075輛
北汽新能源EU系列的主銷車型是EU5,湃客認為今年上市的EU5相比老款車型在顏值和續航都有很多的進步。另外,它的配置也很具誘惑力,類如LED大燈、12.3寸全液晶儀表、9寸中控屏和全景影像等配置它都全系標配。
TOP10:比亞迪秦
比亞迪秦補貼后售價:●16.99萬-18.99萬元
純電續航里程●450km
2018年10月比亞迪秦銷量:●3695輛
除了元EV、唐混動以及e5外,比亞迪旗下的秦也入圍新能源車銷量TOP10。比亞迪秦EV450車型與老款秦EV300車型相比換裝了三元鋰電池,這在續航里程有了一定提升。
附上9月新能源車銷量TOP10
湃客結語
縱觀10月份新能源車的銷量,北汽新能源EC系列變化最大,銷量更是突破了2萬臺。就車企來看,北汽和比亞迪兩家車企依舊占據著主導的地位。下個月新能源車銷量排行會進行一個怎樣的洗牌,我們拭目以待。
責任編輯:仁德財
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