福建奔馳最大的電動汽車是哪款
福建奔馳最大的電動汽車是奔馳EQV。根據查詢相關資料顯示,奔馳V級的純電版也稱為奔馳EQV,也將由福建奔馳接手,根據目前海外發布的奔馳EQV來看,車身尺寸為:5140*1928*1901mm,軸距為3200mm,這樣的車身尺寸是截止于2022年12月19日奔馳的最大的一款電動汽車,說明福建奔馳最大的電動汽車是奔馳EQV。
奔馳純電動車有EQC、EQV、EQA、EQB、EQS等多款,純電動汽車是以車載電池為動力輸出,用電機驅動車輪行駛的汽車,這種汽車是未來的趨勢。
電動汽車是世界汽車行業的一種大趨勢,在各種大企業都相繼發布電動車型之后,奔馳也坐不住了,在近日的巴黎車展上,梅賽德斯奔馳展出了旗下一款純電動車E代表Electric(電力),Q代表Intelligence(智能),這輛車代表了奔馳未來汽車的發展方向,即電動化、智能化。這是一輛純電動SUV,首先還是得先看顏值。
外觀方面,乍一看,好像也沒啥特別的。作為一款概念車,EQ整體比較前衛,但并不過分夸張。融合了SUV和轎跑車設計,這種流暢線條、溜背式的造型設計,能將奔馳EQ的空氣阻力系數降到最低。前臉采用LED光源模擬的格柵,并與大燈融為―體。奔馳標志鑲嵌其中顯得更霸氣。
車的尾部有紅色帶狀尾燈,與前臉造型相互呼應。外后視鏡設計得極為概念,拋棄了傳統的鏡面設計,以兩個攝像頭取代。除此之外,還采用了透明車頂和內藏式雨刮器。甚至連車門把手也不見了蹤影,采用感應或內部觸摸方式開啟。減少車身可見零件數目,讓車的造型整體感更強。同時也秉承了奔馳―貫追求空氣動力學的特性。
lEQ采用純電力驅動,動力系統將由兩臺電動機和鋰電池組構成。其中,兩臺電動機的綜合輸出功率將達300kW,峰值扭矩為700Nm,電池組電量為70kWh。0-100km/h加速時間不超過5秒,性能相當出色。
內飾方面,相較于外觀,EQ的內飾造型則更具科技感。采用黑、白、藍配色,給人舒適、干凈的感覺。其中藍色的LED光帶環繞車身內部,滿滿未來感、豪華感。中控臺上的24英寸懸浮式液晶屏最吸引眼球,全部信息集于一體,兼具傳統儀表盤和中控屏幕的功能。
配備了三輻多功能方向盤,同時在方向盤上還配有兩個OLED觸摸板,用戶可以直接用大拇指控制車內大屏。
電池方面是車輛的核心,它的電池組位于底盤,容量為70kWh,滿電續航為500公里,支持快充和無線充電。最最關鍵的是快充系統充電5分鐘,就能行使100公里,未來甚至能達到160公里!當然,對于EQ這樣―輛概念車而言,自動駕駛的功能肯定少不了。
據了解,最新發布的EQ會告訴司機附近的充電點,沒電了還會警告你可能到不了目的地。并將采用HERE提供的高精度地圖信息,可以知道道路的曲率、精確位置和交叉路口,并能自動調整車速和動力。皮卡中國網整理。
-
廣西電力源網荷儲一體化發展試點建設實施征意見
2023-02-02源網荷儲一體化 -
山東儲能爆發是什么推動?
2023-01-11山東儲能 -
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計
-
新基建助推 數據中心建設將迎爆發期
2020-06-16數據中心,能源互聯網,電力新基建 -
泛在電力物聯網建設下看電網企業數據變現之路
2019-11-12泛在電力物聯網 -
泛在電力物聯網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯網案例
-
廣西電力源網荷儲一體化發展試點建設實施征意見
2023-02-02源網荷儲一體化 -
山東儲能爆發是什么推動?
2023-01-11山東儲能 -
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計
-
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網 -
5G新基建助力智能電網發展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市