據(jù)市公共汽車公司總經(jīng)理馬軍介紹，這200輛新能源公交車全部為空調車，車輛更新上線后，市區(qū)新能源公交車占比將達到97%以上，空調車占比將達到94%以上。記者在車輛停放處――位于德州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的順通氣瓶檢測站看到，這些新能源車都已掛上了車牌;內部增設了站節(jié)牌，可通過液晶顯示屏顯示車輛運行的線路及到站信息，方便市民了解公交車實時情況。此外，還增設了外推式應急車窗，長度10米以上的車輛增設了獨立駕駛室，進一步保證行駛安全。“結合此次新能源公交車的上線運營，我們計劃從現(xiàn)在起利用3周左右的時間，通過新開、優(yōu)化調整線路，縮短運營間隔時間，擴大延時運營線路，增加線網(wǎng)密度和通達廣度，更新淘汰老舊車輛等措施，進一步提升服務品質，努力打造政府放心、市民滿意的公共交通出行體系。 ”馬軍說。

 

此外，隨著此次200輛新能源公交車的陸續(xù)上線運營，我市公交所有線路及車輛將實現(xiàn)全國交通一卡通互聯(lián)互通全覆蓋，同時也在全省率先完成互聯(lián)互通工作。(記者尹曉燕通訊員劉釗)

 

●擬新開線路4條

 

1.德百物流批發(fā)城開往趙虎鎮(zhèn)的公交線路

 

2.天虹文化廣場開往趙虎鎮(zhèn)的公交線路

 

3.高鐵德州東站開往趙宅社區(qū)的公交線路

 

4.市婦女活動中心(兒童樂園)開往市動植物園的公交線路

 

●擬優(yōu)化延長線路4條

 

1.延長公交101路至市車管所

 

2.延長公交102路至太陽谷新能源停車場

 

3.延長公交38路至袁橋公交樞紐

 

4.延長公交5路至陽光小鎮(zhèn)

 

●擬優(yōu)化調整線路

 

4路、38路、107路、108路各增車2部，112路增車6部，104路、106路各增車8部，線路運營間隔時間分別縮短10%至50%

 

●更新淘汰老舊車輛

 

1路、2路、3路、4路、10路、15路、23路、38路等10余條線路車輛全部更新;更新6路、18路、104路、106路、112路等線路部分車輛