新能源車進入產銷快車道 借基坐享行業大趨勢
新能源汽車國家大數據聯盟成立大會18日在北京舉行,聯盟致力新能源于全面推進大數據挖掘分析、大數據應用模式、大數據標準化研究,將統籌整合、開發利用新能源汽車數據資源,為政府、企業和公眾提供高品質數據
新能源汽車國家大數據聯盟成立大會18日在北京舉行,聯盟致力新能源于全面推進大數據挖掘分析、大數據應用模式、大數據標準化研究,將統籌整合、開發利用新能源汽車數據資源,為政府、企業和公眾提供高品質數據服務。中汽協近日發布新能源汽車產銷數據顯法,新能源汽車6月分別實現產銷6.5和5.9萬輛,同比分別增長43.4%、33%,環比分別增長25.9%、30.1%。
超預期的數據顯示新能源汽車正步入產銷快車道,行業未來增長性可觀,相關板塊的配置價值也隨之凸顯。業內人士指出,新能源汽車所涉及的領域較為廣泛,除了電動汽車整車,還包括充電樁、鋰電池、儲能技術等概念。對于不善于精選個股的投資者而言,借道相關主題基金分享收益是最為簡單可行的辦法。
據悉,目前市場上新能源車相關主題有中海環?;旌?、申萬菱信新能源汽車靈活配置、工銀瑞信新材料新能源行業等。新近發行的有國泰智能汽車股票基金;值得一提的是,該基金擬任基金經理周偉鋒、李海均為汽車行業研究員出身,擁有多年汽車研究經驗,成功投資案例豐富。同花順(300033)iFinD數據顯示,截至7月13日,周偉鋒管理的國泰價值經典年內總回報15.55%。
機構對新能源車板塊普遍持看好態度。申萬宏源(000166)認為,隨著電池價格下行,特斯拉model3和全球其他車企成熟插電車型的推出,未來全民使用新能源車成為可能,從政策驅動轉變為“政策+成熟車型”雙輪驅動,行業的成熟度提升;而龍頭公司有機會進入全球產業鏈,享受快速增長的全球市場,板塊估值的上限可以給的很高。中投證券指出,國內外新能源汽車市場共繁榮,新能源汽車產業后續增長空間仍然很大,越來越多的國內外車企開始布局新能源汽車,全球電動車大幕已經拉開。
業內人士指出,隨著新能源汽車產業鏈加速發展,企業在競爭中分化,供需格局良好且引領技術進步方向,以及各細分環節業績有保障的龍頭企業具有中長期投資價值,對普通投資者來說,借道相關主題基金不失為分享行業成長機會的方式。據了解,正在發行的國泰智能汽車主要投資于智能汽車主題股票,將在嚴格控制風險的前提下,根據上市公司獲利能力、成長能力、估值水平等指標精選個股;同時,運用定性和定量相結合的方法,綜合分析其投資價值和成長能力,確定投資標的股票,構建投資組合。
信誠盛世藍籌基金經理吳昊表示,下半年看好新能源汽車的機會。新能源汽車現在出現了三個新特點。首先是特斯拉Model 3已經技術實現,并準備上市,這款車將印證新能源汽車可以脫離補貼,成為一個大產業。其次,全球主流汽車企業,先后推進了自己的新能源汽車計劃。顯示新能源汽車真正進入大發展的時間點已經到來。第三,隨著補貼的收緊,未來積分制將成為代替補貼的長效機制,這對汽車企業將形成產業導向和指引。當新能源汽車產業全面鋪開,未來可能還會有一連串的新進展來提升這個板塊的估值。
責任編輯:電小二
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