7月26日，山東省汽車行業(yè)協(xié)會副秘書長郭金娜介紹，目前四輪低速電動車技術(shù)標準已于近日正式提交七部委，有望于今年內(nèi)發(fā)布。

山東省汽車行業(yè)協(xié)會副秘書長郭金娜

在山東省汽車行業(yè)新聞發(fā)布會上，山東省汽車行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長魏學(xué)勤通報了2017年上半年汽車行業(yè)經(jīng)濟運行情況，尤其是山東新能源汽車和特色的四輪低速電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況。

四輪低速電動車上半年產(chǎn)銷28.1萬輛和28.3萬輛

據(jù)魏學(xué)勤介紹，2017年上半年，山東省汽車行業(yè)共完成汽車產(chǎn)銷100.7萬輛和101.7萬輛，同比增長8.3%和 8.4%。新能源汽車產(chǎn)銷3.4萬輛和3.3萬輛，同比增長135.8%和143.2%；此外，山東省特色產(chǎn)業(yè)的四輪低速電動車共產(chǎn)銷28.1萬輛和28.3萬輛，同比增長8.7%和10.4%。

山東省汽車行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長魏學(xué)勤

山東省汽車行業(yè)累計完成主營業(yè)務(wù)收入2946.7億元，同比增長46.1%；工業(yè)總產(chǎn)值2340.3億元，同比增長44.7%；工業(yè)增加值259.6億元，同比增長47.3%；實現(xiàn)利潤147.3億元，同比增長39.5%；實現(xiàn)利稅207.13億元，同比增長31.9%。

關(guān)于2017年上半年影響汽車市場因素，魏學(xué)勤進行了詳細分析和解讀。魏學(xué)勤表示，影響上半年新能源汽車發(fā)展的主要政策有三個：四部委發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》、工信部發(fā)布的《關(guān)于進一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管工作的通知》、工信部發(fā)布的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》。

此外，1.6L及以下乘用車銷售受購置稅退坡影響顯著；重卡的高速增長成為推動商用車總體增長的主要因素。

對今年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢總體判斷：穩(wěn)中求進、平穩(wěn)增長成為常態(tài)；政策、法規(guī)、標準對產(chǎn)業(yè)運行影響較大；發(fā)展新能源、智能聯(lián)網(wǎng)汽車成為未來重要趨勢。另外，魏學(xué)勤認為，新能源汽車是中國汽車工業(yè)趕超發(fā)展的突破口。

2017年全國汽車市場預(yù)測：預(yù)計2017年全年汽車產(chǎn)銷2940萬輛左右，同比增長5%，其中新能源汽車全年銷售80萬輛左右；出口76萬輛左右，進口量為100萬輛左右 。

魏學(xué)勤表示，中國汽車產(chǎn)業(yè)正處于由大到強的關(guān)鍵期，總結(jié)為三句話就是：汽車產(chǎn)業(yè)近期看政策，中期看趨勢，長期看文化。

《山東省四輪低速電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2017）》（藍皮書）正式發(fā)布

為全面、準確、客觀地記錄山東省四輪低速電動車產(chǎn)業(yè)2016年的發(fā)展與改革歷程，由山東省汽車行業(yè)協(xié)會、山東汽車工程學(xué)會、山東省新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟共同撰寫了《山東省四輪低速電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2017）》（藍皮書）。

山東時風有限責任公司銷售處長周玉江對藍皮書的內(nèi)容進行了介紹。據(jù)介紹，報告內(nèi)容涵蓋產(chǎn)業(yè)政策、標準、企業(yè)、市場、技術(shù)創(chuàng)新等方面內(nèi)容，系統(tǒng)、全面、深入的對山東省四輪低速電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進行了總結(jié)，對政府和行業(yè)管理部門、生產(chǎn)及流通企業(yè)，以及廣大消費者了解山東省四輪低速電動車產(chǎn)業(yè)，具有一定的參考價值。

山東省第一本有關(guān)四輪低速車的《電動車日常使用百問百答》發(fā)布

由山東汽車工程學(xué)會與山東梅拉德能源動力科技有限公司共同編寫的電動車科普讀物《日常使用百問百答（四輪低速電動車）》正式發(fā)布。雷丁汽車總經(jīng)理助理曹國棟對《電動車日常使用百問百答》進行了介紹。據(jù)了解，本書重點介紹了四輪低速車產(chǎn)品基本知識、日常使用、保養(yǎng)常識、駕駛操作常見誤區(qū)、故障排除等內(nèi)容，是一本四輪低速電動車實用型的科普讀物。

這是目前山東省第一本有關(guān)四輪低速電動車的科普讀物。本書適合于四輪低速電動車廣大消費者，以及關(guān)心和支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的社會各界人士參考閱讀。

發(fā)起成立“微型電動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的倡儀書”

為進一步推動微型電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展, 提高企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新水平,建立整車、零部件企業(yè)以及經(jīng)銷商之間緊密的關(guān)系，加速推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程。由山東汽車工程學(xué)會、山東省汽車行業(yè)協(xié)會聯(lián)合有關(guān)省、市協(xié)會、學(xué)會以及微型電動汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)單位倡議，共同發(fā)起成立“微型電動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟”。山東省汽車行業(yè)協(xié)會副秘書長張軍介紹了倡議書主要內(nèi)容：

山東省汽車行業(yè)協(xié)會副秘書長張軍

1、由社會組織、骨干企業(yè)、研發(fā)機構(gòu)、微型電動汽車生產(chǎn)企業(yè)和相關(guān)行業(yè)單位自發(fā)、自愿組建的開放式、創(chuàng)新型行業(yè)聯(lián)盟，聯(lián)盟以推動微型電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展為宗旨，以此聚集全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢資源為目的。

2、聯(lián)盟以推動微型電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新為己任，打造技術(shù)、標準、信息共享等行業(yè)公共平臺。

3、鼓勵聯(lián)盟成員優(yōu)勢互補，聚合優(yōu)勢資源，共同探索發(fā)展前沿，共享創(chuàng)新成果，實現(xiàn)融合發(fā)展。

4、配合國家有關(guān)部門進一步制訂完善相關(guān)標準，協(xié)助政府理順微型電動汽車企業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)和銷售問題，加強對聯(lián)盟成員的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和信息交流。

5、通過成立微型電動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,形成發(fā)展合力,規(guī)范企業(yè)行為、引導(dǎo)創(chuàng)新升級,爭取國家相關(guān)政策,提升產(chǎn)業(yè)競爭力, 加快推動微型電動汽車科研成果的產(chǎn)業(yè)化。

據(jù)了解，微型電動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟或于今年8月25日正式成立。