8個(gè)月濟(jì)南1216輛新能源汽車掛牌，小型車超前6年總和

2017-08-04 11:03:30 齊魯壹點(diǎn)(山東) 　　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

3日,記者從濟(jì)南市車管所了解到,新能源汽車專用號(hào)牌的啟用,極大地促進(jìn)了新能源汽車的增長(zhǎng)。去年12月1日至今8個(gè)月的時(shí)間,已經(jīng)新注冊(cè)掛牌新能源汽車822輛,是此前6年增長(zhǎng)量六成還多。以純電動(dòng)汽車為主的新能源汽車以

3日,記者從濟(jì)南市車管所了解到,新能源汽車專用號(hào)牌的啟用,極大地促進(jìn)了新能源汽車的增長(zhǎng)。去年12月1日至今8個(gè)月的時(shí)間,已經(jīng)新注冊(cè)掛牌新能源汽車822輛,是此前6年增長(zhǎng)量六成還多。

以純電動(dòng)汽車為主的新能源汽車以其清潔、高效、零污染無(wú)排放的特點(diǎn),代表了未來(lái)汽車發(fā)展的趨勢(shì),多地出臺(tái)政策予以支持。但是,由于續(xù)航里程較短、充電樁配套設(shè)施不完備等原因,新能源汽車一直處于叫好不叫座的尷尬地位。

2016年12月1日，工作人員為首副新能源汽車牌照掛牌。(資料片)

事實(shí)上,濟(jì)南市出現(xiàn)新能源汽車的時(shí)間并不晚,早在2010年12月,一輛奇瑞QQ純電動(dòng)汽車就在濟(jì)南成功取得機(jī)動(dòng)車號(hào)牌,成為濟(jì)南市第一輛獲得機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的新能源車。

但是,自此以后,新能源車輛在濟(jì)南的發(fā)展、普及就遇到了瓶頸,一直不溫不火,從那時(shí)起至新能源汽車專用號(hào)牌啟用前夕,全市的新能源汽車保有量才達(dá)到1245輛,且主要以公交車、班車等大型車為主,達(dá)到875輛,以私家車為代表的小型車只有370輛。

去年12月1日,濟(jì)南市作為新能源車號(hào)牌掛牌首批試點(diǎn)城市,正式啟用新能源汽車專用掛牌。新能源汽車專用號(hào)牌的啟用,很大程度上刺激了新能源汽車的增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,在專用號(hào)牌啟用當(dāng)天,就掛出號(hào)牌126副。新能源汽車專用號(hào)牌啟用至今,濟(jì)南市已有1216輛新能源汽車辦理掛牌業(yè)務(wù),其中新車注冊(cè)掛牌822副。也就是說(shuō),在8個(gè)月的時(shí)間里,濟(jì)南市新增的新能源汽車數(shù)量就占到過(guò)去六年總量(1245輛)的66%。

分析數(shù)據(jù)可以看出,小型新能源汽車的增長(zhǎng)速度明顯,8個(gè)月的時(shí)間增加了399輛,而在2010年至2016年底新能源汽車專用號(hào)牌啟用前夕,6年的時(shí)間也只增加小型新能源汽車370輛。應(yīng)當(dāng)說(shuō),新能源汽車專用號(hào)牌的啟用大大刺激了新能源汽車的購(gòu)買,短短8個(gè)月的時(shí)間,新增小型新能源汽車數(shù)量就超過(guò)了過(guò)去6年增加的總量。

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