廣東:肇慶新能源汽車 打響綠色制造品牌
肇慶在機械裝備制造業的基礎并不算雄厚,又該如何在珠江西岸先進裝備制造業產業帶的八市一區中找到適合自己的發展之路呢?對此,肇慶市委常委、市政府黨組成員李堯坤近日接受記者采訪時表示:肇慶將以汽車
肇慶在機械裝備制造業的基礎并不算雄厚,又該如何在珠江西岸先進裝備制造業產業帶的“八市一區”中找到適合自己的發展之路呢?對此,肇慶市委常委、市政府黨組成員李堯坤近日接受記者采訪時表示:“肇慶將以汽車及零部件和節能環保裝備等產業為主攻方向,積極構建‘廣佛整車、肇慶汽配’的區域合作格局,全面帶動肇慶市汽配產業集聚發展,打響‘綠色制造’的肇慶品牌,與珠三角兄弟城市優勢互補、錯位發展。”
廣東中電新能源汽車原本是一家浙江企業,在2016年來到肇慶國家高新區投建了一個大型生產基地。該企業副總經理何少博表示:正是看中了肇慶作為珠江西岸重要先進裝備制造基地、廣佛肇經濟圈組成部分和重要戰略后方,空路、鐵路、水路、高速公路交錯縱橫,地理區位優勢非常明顯的特點, 努力將其打造成公司在華南的生產基地。
據何少博介紹,廣東中電項目總投資30億元,計劃于2017年年底完成建設,投入試生產,今年計劃生產5000輛;2018年年初全面投產,預計達產年產值約100億元。在他看來,在國家新能源政策日益堅定和快遞物流飛速發展的大背景下,中電新能源物流車充滿一次電可以行駛150至250公里,費用每公里僅需7毛。據其透露,該物流車已經接到國內不少物流企業的訂單。
“很多車禍都是因為爆胎引起的。”廣東寶龍汽車有限公司總經理助理杜良介紹,而由寶龍汽車與北汽集團聯合開發的國內首臺防彈防爆民用裝甲車——“BJ80捍衛者”即使在爆胎后還能正常行駛。杜良說,該款車今年4月面市后立即引起國內甚至東南亞國家市場的關注。作為華南地區唯一擁有國家防彈運鈔車生產資質的專用車企業,廣東寶龍汽車有限公司于2014年從廣州遷至肇慶高新區,為肇慶汽車業的發展注入了全新的活力。
去年,寶龍汽車與廣東鴻圖科技股份有限公司達成投資合作協議,計劃籌建新廠區。新生產基地將投資15億元,建設年產2萬輛高端特種汽車的生產線。項目建成后,寶龍汽車將成為全國最大的特種專用車生產企業。新基地分兩期完成,一期占地136畝,計劃2017 年年底建成投產, 打造成為年產1萬輛,產值20億元,創稅1億元的特種車生產基地;二期370 畝計劃2020 年建成投產,擬引入國際高端房車品牌以及和特種專業企業合作,打造年產值30億元,創稅1.5億元的生產基地。
在肇慶,寶龍汽車和中電汽車只是當地先進裝備制造業實力的縮影。據介紹,珠西產業帶建設以來,肇慶成功引進了小鵬新能源汽車、啟迪環保科技等60 多個投資超1億元先進裝備制造業項目,協調推進了中電新能源汽車等一批重點項目開工建設和流體設備研發基地等一批優質項目竣工投產,完成裝備制造業投資年均增長26%。2016年,肇慶市共有規模以上裝備制造業企業309家,比2014年增加49家;實現裝備制造業增加值222.3億元,同比增長9.8%;裝備制造業產值規模(1018.7億元)首次突破1000億元。
責任編輯:lixin
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