惠譽發布分析報告稱中國勢必成為電動汽車大國
國際知名評級公司惠譽日前發布《為何中國勢必成為電動汽車大國》報告說，得益于本土電動汽車市場的快速擴張，中國汽車制造商已經成為全球電動汽車行業重要參與者。未來，中國可能成為電動汽車的首選市場。報告稱
國際知名評級公司惠譽日前發布《為何中國勢必成為電動汽車大國》報告說，得益于本土電動汽車市場的快速擴張，中國汽車制造商已經成為全球電動汽車行業重要參與者。未來，中國可能成為電動汽車的首選市場。
報告稱，有利的本土條件正在中國推動一場電動汽車革命。與全球大多數市場類似，為了滿足監管層日趨嚴苛的燃油要求，電動汽車生產銷售已成為汽車制造商在中國不可或缺的戰略。同時，政府鼓勵政策和大規模推廣應用推動了需求的激增。兩年前，中國汽車品牌比亞迪的電動車銷量超過美國特斯拉汽車公司，成為全球最大的電動汽車制造商。去年，全球20大電動汽車品牌中有9個來自中國。
盡管已經取得巨大進展，但電動汽車在中國的市場潛力還遠未完全釋放。電動汽車(也包括電動客車和電動卡車)仍只占中國汽車市場的一小部分，2016年的市場份額僅為1.8%。政府制定了一系列目標，鼓勵電動汽車市場發展，包括2020年電動汽車的年銷量要增至200萬輛，國內市場份額要達到5%，2025年份額要達到20%。
報告總結說，未來2年至3年，隨著中國本土品牌展開全球競爭與合作，中國的電動汽車市場競爭格局值得關注。目前，中國電動汽車市場一直由本土制造商主導，但國際汽車制造商可以通過在中國的合資車企，將其在其他國家市場上開發的新車型在中國生產和銷售，迅速迎頭趕上。未來，中國電動汽車市場競爭將更加激烈。
責任編輯：lixin
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與本站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地：鼓勵“光儲充放”，有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網
-
新基建助推 數據中心建設將迎爆發期
2020-06-16數據中心,能源互聯網,電力新基建 -
泛在電力物聯網建設下看電網企業數據變現之路
2019-11-12泛在電力物聯網 -
泛在電力物聯網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯網案例
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地：鼓勵“光儲充放”，有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業發展
-
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網 -
5G新基建助力智能電網發展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市
