新車型| 全新榮威950、榮威e950亮相成都車展
新能源汽車網(wǎng)訊 8月25日,全新榮威950及其插電混動(dòng)版榮威e950亮相成都車展。
在上汽集團(tuán)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略布局下,榮威品牌深化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,并不斷豐富互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品矩陣,滿足消費(fèi)者高端出行需求。全新榮威950搭載全球最領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),全系標(biāo)配8英寸高清觸控電容屏、矩陣式LED大燈,更有ADB多路況智能高精燈光調(diào)節(jié)系統(tǒng)等高科技配置,官方指導(dǎo)價(jià)16.88萬-20.38萬;全新榮威e95050T混動(dòng)互聯(lián)行政版,更是行業(yè)第一款搭載“藍(lán)芯”、“綠芯”和互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的三擎動(dòng)力高級(jí)轎車,官方指導(dǎo)價(jià)25.59萬元,扣除國家和地方補(bǔ)貼后到手價(jià)21.99萬起。全新榮威950、全新榮威e950的推出,滿足了中高端公商務(wù)和私人用戶對綠色智能高端出行的需求,將推動(dòng)B級(jí)車向“互聯(lián)網(wǎng)×新能源”的方向發(fā)展。
車展現(xiàn)場,上汽還對即將升級(jí)的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)——斑馬智行2.0及其功能做了介紹,并啟動(dòng)新一期的“種馬計(jì)劃”,將公開招募系統(tǒng)升級(jí)的首批公測體驗(yàn)官。依托強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),上汽旗下一系列互聯(lián)網(wǎng)汽車都可實(shí)現(xiàn)OTA升級(jí),不斷快速迭代、與時(shí)俱進(jìn),持續(xù)為用戶帶來新價(jià)值、新體驗(yàn)。
互聯(lián)網(wǎng)X新能源
全新榮威950及其插電混動(dòng)版車型榮威e950均搭載了全球最領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)出行、娛樂、購物等生活場景的全覆蓋。新車能實(shí)時(shí)知曉前方路況,及時(shí)規(guī)避擁堵,提供附近加油站及停車場等信息,讓出行更方便;用戶可語音控制天窗、空調(diào)、導(dǎo)航等,還可遠(yuǎn)程控制空調(diào),進(jìn)車即可享受最適宜的溫度。另外,為解決新能源公民“找樁難”的出行痛點(diǎn),全新榮威e950的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還提供智能充電地圖,精準(zhǔn)提供可使用的充電樁信息,避免找到樁卻充不了電的尷尬。
動(dòng)力方面,全新榮威e950搭載“藍(lán)芯”和“綠芯”科技組成的“1.4TGI+EDU”黃金動(dòng)力,最大扭矩677牛·米,百公里油耗低至1.7升,極大節(jié)省出行開支;另外,全新榮威e950的綜合續(xù)航里程超600公里,就算跨城長途出差也沒問題。
全新榮威950、全新榮威e950還配備了常見于豪華品牌車型的ADB多路況智能高精燈光調(diào)節(jié)系統(tǒng),可主動(dòng)識(shí)別來車,最大限度保證行車安全,盡顯“B級(jí)大咖”的全方位實(shí)力。
迭代升級(jí)
相對于閉門造車的傳統(tǒng)汽車而言,包括全新榮威950、全新榮威e950在內(nèi)的上汽互聯(lián)網(wǎng)汽車,能實(shí)現(xiàn)OTA空中升級(jí),可隨時(shí)隨地在線升級(jí),使車輛不斷快速迭代、常用常新,讓用戶第一時(shí)間享受新技術(shù)、新體驗(yàn)。
憑借互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)及其可升級(jí)迭代的屬性,上汽互聯(lián)網(wǎng)汽車不斷為用戶帶來產(chǎn)品新體驗(yàn),“登陸”一周年取得了市場和行業(yè)的認(rèn)可。榮威RX5上市即成“爆款”、“網(wǎng)紅”,截至7月底累計(jì)銷售21萬輛,一舉拿下年度新車銷量王。在榮威RX5等互聯(lián)網(wǎng)汽車新品類的帶動(dòng)下,上汽乘用車今年1-7月同比增長109%。
從榮威RX5、榮威eRX5、榮威ERX5,到榮威i6、榮威ei6,再到全新榮威950、全新榮威e950,上汽已經(jīng)完成了“從A級(jí)到B+級(jí),從轎車到SUV,從傳統(tǒng)能源到新能源汽車”的全覆蓋,形成了完善的互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品矩陣。
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實(shí)踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個(gè)行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動(dòng)化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市
-
山西省首座電力與通信共享電力鐵塔試點(diǎn)成功
-
中國電建公司公共資源交易服務(wù)平臺(tái)摘得電力創(chuàng)新大獎(jiǎng)
-
電力系統(tǒng)對UPS的技術(shù)要求