10月19日:工信部部長苗圩再次發聲力挺新能源汽車!勢必將加速“低速國標”進程!
10月19日:工信部部長苗圩再次發聲力挺新能源汽車!勢必將加速“低速國標”進程!
工信部 部長苗圩再次發聲力挺新能源汽車!勢必將加速“低速國標”進程!
化道路,并回答記者提問。
了少量企業鉆政策的空子進行騙補,我們在去年已經對五家汽車制造企業進行了查處、處
理,同時修改完善了我們過去的補貼政策規定,再加上去年年底,我們第一次財政補貼退
坡,退坡以后一段時間,確實對新能源汽車的發展有一些影響。但是我想騙補畢竟是少部
分企業非法的行為,大部分企業還是好的,我剛才說只有五家企業發現有(騙補的行為),
騙補的量也占整個推廣量比較低的一個比例,同時還進行了處罰。而且在去年政策調整以
后,一段時間產銷量出現了去年年底大幅度沖高,今年年初大幅度回落。但是到9月份,我
們新能源汽車又恢復到正常的發展的階段了,1-9月份累計產銷量比去年同期都增長了30%
以上。現在我們月產銷規模接近8萬輛,如果不出大的意外,我們估計今年到年底,有可能
還會比去年大概有30%左右的產銷量增長幅度。下一步我們還要密切地關注著這個產業的發
展,采取各種有效的措施來扶持和支持這個產業發展。9月28日,我們剛剛公布了雙積分的
管理辦法,這就是支持新能源汽車發展的一個具體的政策措施。
結語
通過工信部部長苗圩的發言我們不難看出,國家對于我國新能源汽車一直持以鼓勵發展的態度,
并且,產銷量呈現逐年遞增的態勢。做為當下大力提倡環保節能的今天,特別是今年大力度的
對于環境整治,無疑會助推新能源汽車的高速發展。對于深受廣大百姓喜愛的“低速四輪車”,
在沒有任何補貼的情況下,近幾年發展迅猛,同樣也受到了國家的高度重視,“低速國標”草案
已經確立,相信此次工信部的再次發聲力挺新能源汽車,“低速國標”的頒布實施也為期不遠!!!
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網
-
新基建助推 數據中心建設將迎爆發期
2020-06-16數據中心,能源互聯網,電力新基建 -
泛在電力物聯網建設下看電網企業數據變現之路
2019-11-12泛在電力物聯網 -
泛在電力物聯網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯網案例
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業發展
-
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網 -
5G新基建助力智能電網發展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市