打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地
對(duì)于南京市民而言,開(kāi)沃新能源汽車并不陌生,在南京一些公交線路上,有著開(kāi)沃汽車的身影。 總部位于南京溧水區(qū)的開(kāi)沃汽車,抓住了純電動(dòng)客車及乘用車市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇。據(jù)工信部統(tǒng)計(jì),2016年開(kāi)沃純電動(dòng)客車
對(duì)于南京市民而言,開(kāi)沃新能源汽車并不陌生,在南京一些公交線路上,有著開(kāi)沃汽車的身影。
總部位于南京溧水區(qū)的開(kāi)沃汽車,抓住了純電動(dòng)客車及乘用車市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇。據(jù)工信部統(tǒng)計(jì),2016年開(kāi)沃純電動(dòng)客車銷量7921臺(tái),位居全國(guó)第四。
近年來(lái)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,其中,新能源公交車市場(chǎng)占比高達(dá)84%,新能源公交車已成為整個(gè)新能源客車市場(chǎng)的核心。如今,開(kāi)沃集團(tuán)已發(fā)展成為涵蓋核心零部件(電池、整車控制、電機(jī)及電機(jī)控制)、4.1米—18米各類新能源汽車以及充電樁運(yùn)營(yíng)服務(wù)全產(chǎn)業(yè)覆蓋,未來(lái)開(kāi)沃汽車也將投入新能源MPV/SUV的研發(fā)和生產(chǎn)。
在技術(shù)研發(fā)方面,開(kāi)沃新能源汽車集團(tuán)還成立了中央研究院,分別從核心技術(shù)平臺(tái)、通用技術(shù)平臺(tái)、產(chǎn)品研發(fā)平臺(tái)以及產(chǎn)品技術(shù)規(guī)劃部、科技管理部五個(gè)方面給予技術(shù)支持。例如電池管理系統(tǒng)的研發(fā)、對(duì)整車控制器的優(yōu)化和量產(chǎn),都讓開(kāi)沃汽車的純電動(dòng)客車生產(chǎn)節(jié)省了大量成本。在技術(shù)研發(fā)上,開(kāi)沃汽車有650名技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),并積極展開(kāi)產(chǎn)學(xué)研合作,與美國(guó)圣地亞哥州立大學(xué)、東南大學(xué)、南京理工大學(xué)、江蘇大學(xué)等國(guó)內(nèi)眾多高校展開(kāi)合作,積極開(kāi)展新能源核心技術(shù)方面的研究,打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地。
開(kāi)沃新能源汽車力爭(zhēng)未來(lái)五年,打造成全國(guó)最大的新能源汽車生產(chǎn)基地,在新能源汽車這個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車,實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈千億級(jí)夢(mèng)想。

責(zé)任編輯:lixin
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