專家稱北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈已形成未來將實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)化

2017-12-28 16:21:59 來源：新京報作者：何強　點擊量：評論 (0)

　12月27日，北京市經(jīng)信委、市科委等單位組織加快科技創(chuàng)新發(fā)展高精尖產(chǎn)業(yè)系列政策集體采訪活動。就北京市近日出臺的十大高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導意見中的《北京市加快科技創(chuàng)新培育新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)的指導意見》(以下

　12月27日，北京市經(jīng)信委、市科委等單位組織“加快科技創(chuàng)新發(fā)展高精尖產(chǎn)業(yè)”系列政策集體采訪活動。就北京市近日出臺的十大高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導意見中的《北京市加快科技創(chuàng)新培育新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)，新能源智能汽車、新材料、人工智能等領域的專家進行解讀，提出意見和建議。

　　會上，北京理工大學機械與車輛學院教授林強介紹，北京早在1992年就成功研發(fā)出我國第一輛能源汽車，北京也在世界上率先研發(fā)出鋁離子電池公交車，并在2008年奧運會上開始大規(guī)模投入應用。目前，北京新能源汽車從研發(fā)、示范到規(guī)?；瘧?，已經(jīng)形成非常完善的產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新機制。

　　林強表示，北京有清華、北大、中科院等一大批高精尖科研單位。此次《指導意見》的出臺，對新能源汽車發(fā)展帶來重大機遇，將促進高精尖產(chǎn)業(yè)鏈條更加完善并快速發(fā)展。未來，北京市新能源汽車將以燃料電池汽車為主，實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展。

　　據(jù)了解，智能網(wǎng)聯(lián)、低溫電池等核心技術是新能源汽車研發(fā)突破的重點。目前，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車已在實驗化運行階段，而相關企業(yè)研發(fā)的鋁離子電池可在-30℃快速進入工作狀態(tài)。北京市現(xiàn)有近100個電動汽車換電站，能夠實現(xiàn)電動出租車在5分鐘內(nèi)快速換電。

　　與會專家介紹，2016年我國新能源汽車產(chǎn)量達到了50萬量，預計2020年年產(chǎn)量將突破200萬量。而據(jù)北京市科委主任許強26日詳解《指導意見》時透露，北京市新能源汽車2016年產(chǎn)值突破300億元，累計推廣純電動汽車17萬輛。目前，北京新能源汽車續(xù)航里程、耗能等關鍵指標大幅提升，主流車型續(xù)駛里程從120公里提升至400公里。

　　根據(jù)《指導意見》，北京將加快新能源汽車推廣應用，進一步擴大應用規(guī)模，推進北京2022年冬奧會和冬殘奧會應用。順義區(qū)和北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，被列入新能源汽車成果轉化優(yōu)先承載地和國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)企業(yè)在京發(fā)展集聚區(qū)。