1-11月全球新能源汽車累計銷量榜出爐 北汽EC系列、知豆D2、宋DM上榜
中汽協的數據顯示,2017年11月,新能源汽車銷售11 9萬輛,環比增長30 5%,同比增長83%。至此,1-11月新能源汽車累計銷售60 9萬輛,同比增長
中汽協的數據顯示,2017年11月,新能源汽車銷售11.9萬輛,環比增長30.5%,同比增長83%。至此,1-11月新能源汽車累計銷售60.9萬輛,同比增長51.4%。2018年,我國新能源汽車銷量預計達到一百萬輛。
高速增長的電動汽車市場讓中國品牌在銷量方面領跑全球。EV SALES的數據顯示,今年1-11月的全球新能源汽車累計銷量前十名有3款中國品牌車型入圍,北汽EC系列奪魁,具體銷量情況如下:
以下將英文表格整理成了中文版供大家參考:
“國民電動車”北汽EC系列憑借64910輛的銷量奪得1-11月銷量冠軍,而且有極大可能就是2017年全球銷量最大的新能源汽車。其11月銷量15719輛的銷量創造了新能源汽車的月銷量記錄,甚至超過特斯拉MODEL S(3889輛)、MODEL X(4185輛)、日產Leaf(2817輛)等數款純電車型的總和。
知豆D2于17年3月份上市,短短幾個月就賣出了41155輛,充分說明了2座代電動汽車具有強大的市場需求,也說明了消費者對其定位和品質做工的認可。隨著家庭第二臺車時代的到來,靈活、好開的D2有著非常廣闊的前景。
宋DM憑借80KM的純電續航、4.9秒的百公里加速、不足20萬元的售價受到了消費者的熱烈歡迎,上市8個月即實現了26277輛的銷量。宋DM在中國一半以上的銷量是由非限牌地區的消費者貢獻的,這說明了其已經有了憑借自身實力與合資車型在20萬元SUV市場正面戰斗的實力。
以上是今年1-11月全球新能源累計銷量的排名。而11月當月排名暫無完整數據,但是該網站稱共有6款中國車型入圍。
11月全球新能源汽車銷量排行榜 6款中國車型上榜
第一名北汽EC系列(15719輛)
北汽EC系列共有EC180、EC200兩個車型,均享有3年/12萬公里,核心部件(電池等)享有8年/15萬公里的質保。
EC180搭載一臺最大功率為 30kW 的高性能交流異步電機,并配備了容量為 20.3kWh 的三元鋰電池組,綜合工況續航152KM。
EC200車型采用了最大功率36KW的永磁同步電機,綜合工況續航里程162公里,60km/h等速續航里程超過200公里。EC200較EC180最大的升級在于支持快充,36分鐘電量可從30%充至80%。
第二名江淮iEV6S/E(4965輛)
iEV6E搭載一臺最大功率為45KW的永磁同步電機,配備容易為22kwh的磷酸鐵鋰電池。根據官方給出的信息,等速60km/h狀態下的續航里程為205km,綜合工況的續航里程為170km。支持快充,快充1個小時即可充滿80%的電量。
第三名比亞迪秦混動(4262輛)
秦100配備1.5TI發動機+電動機組成的“雙擎動力”混合系統,匹配6檔DCT變速箱。其中電機峰值功率110kW,峰值扭矩200 N˙m,從而達到總功率217kW,總扭矩479N˙m,秦能實現0-100km/h加速5.9s的成績,標稱百公里綜合油耗1.2L。其配備鎳鈷錳酸鋰電池(三元電池),容量為18kWh,純電續航里程增加至100km。
第五名知豆D2(4062輛)
知豆D2于2017年3月上市,有2017款D2樂享版、2017款D2智享版以及2017款D2S三款車型,均配備永磁同步電機和18kwh三元鋰電池,額定輸出功率為15千瓦(最大輸出功率30千瓦),峰值扭矩95牛米,最高時速100公里/時,工況續航155KM,等速巡航里程180KM。
第九名江鈴E200(3442輛)
江鈴E200采用了一臺30KW的交流異步電機,電大扭矩130NM,配備了一組容量為17.2KWH的三元鋰電池,工況續航152KM,最大續航超過200KM。E200的充電時間為8-10小時,廠家為電池組提供8年12萬公里的質保。
第十名奇瑞eQ(3372輛)
奇瑞eQ在奇瑞QQ基礎上打造,長寬高分別為3564/1620/1527mm,軸距為2340mm,外觀和空間與QQ燃油車類似,但底盤采用了全新的電動車底盤。eQ采用了萬向集團的22.4千瓦時的三元鋰電池,匹配同步永磁電機,續航里程200公里,最高速度可到100km/h。快速充電(專用充電樁)30分鐘即可充滿,如果是慢充(家用220V電源)則需要8-10小時。
原標題:北汽EC系列、知豆D2、宋DM上榜 1-11月全球新能源車累計銷量榜出爐
責任編輯:lixin
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