廣州汽車的新機(jī)遇:“智能化”與“新能源”
3個月前,無人駕駛汽車企業(yè)小馬智行全國總部落子南沙。一個月前,寶能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園落子廣州東部。昨天,廣汽豐田第三生產(chǎn)線在南沙投產(chǎn)
3個月前,無人駕駛汽車企業(yè)小馬智行全國總部落子南沙。
一個月前,寶能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園落子廣州東部。
昨天,廣汽豐田第三生產(chǎn)線在南沙投產(chǎn),帶來豐田全球最先進(jìn)工廠及智能化技術(shù)。
……
作為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),廣州汽車產(chǎn)業(yè)正在迎來新的發(fā)展機(jī)遇。“智能化”與“新能源”正是其中的關(guān)鍵詞。
智能加持——無人駕駛車隊在南沙跑起來
坐標(biāo)廣州南沙,“智能”正滲透進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)。
在落戶南沙3個月后,小馬智行科技有限公司的全自動無人駕駛汽車已經(jīng)在南沙跑起來了。
2017年10月,北京小馬智行科技有限公司(Pony.ai)和廣州南沙開發(fā)區(qū)管委會簽約,并宣告小馬智行全國總部項目落子南沙。去年12月,無人駕駛車開始在南沙進(jìn)入測試。
除了小馬智行,百度也有意在南沙開展無人駕駛汽車應(yīng)用場景測試。南沙區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,今年2月,一支無人駕駛車隊將在南沙跑起來。
而在昨天投產(chǎn)的廣汽豐田第三生產(chǎn)線同樣有“智能”加持。通過提升設(shè)備集約化、導(dǎo)入豐田最新技術(shù)等,廣汽豐田第三生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)真正的“智能思考”。比如,該生產(chǎn)線系國內(nèi)首家采用2噸級搬運(yùn)機(jī)器人的生產(chǎn)車間,可提高生產(chǎn)線靈活性。
作為定位于豐田全球新一代模范工廠的生產(chǎn)線,廣汽豐田第三生產(chǎn)線設(shè)備運(yùn)行效率已達(dá)到96%,自動化率達(dá)99%。
價值創(chuàng)新園區(qū)——瞄準(zhǔn)智能化新能源汽車
同樣在廣州南部,一個產(chǎn)值超千億的汽車產(chǎn)業(yè)園正在崛起。
去年4月,廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園破土動工。在這個總規(guī)劃面積7500畝的價值創(chuàng)新園區(qū),廣汽集團(tuán)聯(lián)手落戶園區(qū)企業(yè)計劃投資超450億元,將圍繞“智能制造+創(chuàng)新研發(fā)+生態(tài)小鎮(zhèn)”三大領(lǐng)域,重點(diǎn)布局汽車制造、汽車研發(fā)、汽車金融、汽車文化、汽車旅游、汽車商貿(mào)等六大業(yè)態(tài)。
目標(biāo)瞄準(zhǔn)智能化和新能源,上述園區(qū)將打造“中國制造2025”發(fā)展典范、國家級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范基地和智聯(lián)新能源汽車生態(tài)小鎮(zhèn)。據(jù)預(yù)計,該產(chǎn)業(yè)園總產(chǎn)值超1700億元,帶動高端就業(yè)人口超2萬人。
巨頭加入——紛紛在穗布局新能源
坐標(biāo)廣州東,新能源汽車布局再下一子。
去年底,寶能集團(tuán)在黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)動工建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。該項目總投資300億元,首期規(guī)劃產(chǎn)能50萬輛新能源汽車及相關(guān)配套項目,整車和零部件制造達(dá)產(chǎn)產(chǎn)值將超過1000億元。
在廣州北,廣汽比亞迪已經(jīng)搶先一步。
廣汽與比亞迪兩大巨頭聯(lián)手設(shè)立的廣汽比亞迪從化工廠,共同掘金新能源客車市場。早在3年前,首輛12米長的純電動客車K9在廣汽比亞迪從化工廠下線并投向市場。
東風(fēng)日產(chǎn)也是廣州北新能源汽車的一支勁旅。去年,東風(fēng)啟辰汽車公司“自立門戶”,將耕耘多年的新能源汽車作為其經(jīng)營的重點(diǎn),繼續(xù)開拓新能源市場。
從東到北再到南,廣州汽車正在孕育著新的可能。伴隨著巨頭布局步伐加快,廣州新能源汽車將迎來新的機(jī)遇。
責(zé)任編輯:lixin
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