特斯拉Model 3延期交付 電池質(zhì)量堪憂
在過去一個月里,特斯拉股價持續(xù)上漲,但隨著最近CNBC報告警告特斯拉Model 3延期交付以及其汽車裝配潛在缺陷的動力電池,其股價開始下跌(
在過去一個月里,特斯拉股價持續(xù)上漲,但隨著最近CNBC報告警告特斯拉Model 3延期交付以及其汽車裝配潛在缺陷的動力電池,其股價開始下跌(下跌8.25美元(2.39%))。
報告聲稱,加利福尼亞汽車制造商的電池還沒有量產(chǎn)。這一點,盡管特斯拉曾表示,2017年年底Model 3每周量產(chǎn)達到1000輛。這就引出了一個問題:大規(guī)模生產(chǎn)到底是什么?CNBC表示,包括前雇員和現(xiàn)任雇員在內(nèi)的消息來源聲稱,直到12月的某個時候,該公司仍在進行手工組裝。
“如今,特斯拉正盡可能減少在超級工廠的手工組裝,這是一個充滿希望的跡象。”
除了關(guān)于生產(chǎn)延期的警告外,報告中最具破壞性的部分是關(guān)于安全的指控。報告指出,一些“質(zhì)量控制人員相對缺乏經(jīng)驗,草率計算,不知道什么時候看缺陷”,但最令人關(guān)注的是一些包裝組裝不當(dāng),可能導(dǎo)致火災(zāi)。文章指出:
“兩位目前的工程師告訴CNBC,他們擔(dān)心正在運送的一些電池沒有鋰電池所需的最小間隙。這些工程師警告說,這種“接觸電池”的缺陷可能導(dǎo)致電池短路,或者更糟的情況是起火。”
據(jù)稱,這些工程師據(jù)曾表示,他們對管理層的警告沒有得到重視。
目前記者無法進入超級工廠驗證人工施工或安全問題,但我們希望指出的問題將向首席執(zhí)行官Elon Musk和其他管理人員進行反映。
原標(biāo)題:海外|報告稱特斯拉Model 3延期交付,電池質(zhì)量堪憂

責(zé)任編輯:lixin
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