廣州花都千億級智能電子產業集群將崛起

2018-01-30 10:33:44 南方日報　點擊量：評論 (0)

1月26日，廣州市花都區第十六屆人民代表大會第四次會議召開。花都區區長葉志良在向大會作政府工作報告時表示，花都今年將聚焦國際航空樞紐

1月26日，廣州市花都區第十六屆人民代表大會第四次會議召開。花都區區長葉志良在向大會作政府工作報告時表示，花都今年將聚焦國際航空樞紐建設，實施“質量提升年”行動，推進“六大提質工程”，統籌穩增長、促改革、調結構、惠民生、防風險各項工作，努力建設創新創業創造宜居宜業的樞紐型幸福美麗花都。

今年花都將把發展經濟的著力點放在實體經濟上，以供給側結構性改革為主線，大力推進“實體經濟提質工程”和“改革開放深化工程”。響應廣州在IAB、NEM等戰略性新興產業的戰略布局，花都今年將依托汽車產業基地、花都國際先進裝備制造產業園，打造兩千億級汽車產業集群。同時，以中電科為龍頭，大力發展智能制造、新一代信息技術和軍民融合產業，培育千億級智能電子產業集群。

打造兩千億級汽車產業集群

當前，廣州市提出搶先布局新一代信息技術、人工智能、生物醫藥(IAB)和新能源、新材料(NEM)等戰略性新興產業，培育經濟新動能。

對于多年來以汽車產業為支柱產業的花都區來說，能否依托自身優勢，借助這一契機，實現產業轉型與升級，對其經濟實現高質量發展至關重要。因此，今年花都區政府工作報告提出，緊緊圍繞廣州市的戰略布局，堅持主導產業引領、核心企業帶動和產業生態支撐，結合區的實際，構建高端高質高新現代產業體系。

借助汽車產業經多年發展所所形成的產業優勢，依托汽車產業基地、花都國際先進裝備制造產業園，花都在2018年將繼續大力扶持東風日產、東風啟辰等龍頭企業做強做大。同時，積極引入國際高端汽車零部件項目，加快推動新能源汽車的整車、動力電池、電驅動系統的研發和產業化，打造兩千億級汽車產業集群。

除了進一步鞏固和發揚汽車產業的傳統優勢外，花都還將在智能電子信息產業上，形成新的發展動能。

一個月前，中國電子科技集團公司(以下簡稱“中國電科”)華南電子信息產業園項目宣布落戶花都。此項目投資超100億元，將成為中國電科在廣州地區的產業總部，形成以通信網絡、衛星應用、信息服務等產業為主體，集電子信息技術創新、研發、智能制造和服務為一體的產業集聚高地。

以此為契機，花都提出，瞄準新一代信息技術、人工智能、新能源、新材料等戰略性新興產業，加快出臺具有競爭力的產業發展和人才引進配套政策。并以中國電科為龍頭，大力發展智能制造、新一代信息技術和軍民融合產業，打造花都綠色價值創新園區，培育出千億級智能電子產業集群。

此外，作為廣州建設國際航空樞紐主要戰場的花都，還將強化與廣州空港經濟區的協調聯動，積極發展航材生產、機載設備制造等產業，支持GAMECO、新科宇航等重點企業拓展飛機維修、飛機改裝等上下游關聯產業，培育臨空高科技產業集群。

高質量建設綠色金融改革創新試驗區

去年6月，經國務院批準，中國人民銀行等七部委聯合發布了《廣東省廣州市建設綠色金融改革創新試驗區總體方案》，明確在花都區率先開展綠色金融改革創新試點。這是廣州市首個經國務院批準建設的金融專項試驗區，也是華南地區唯一一個綠色金融改革創新試驗區。

去年7月，花都出臺了以綠色金融促進綠色產業發展的“1+4”配套政策，并取得較好“引資聚才”的成效。統計數據顯示，去年以來，已有95家金融、類金融等綠色機構進駐廣州花都綠色金融街，注冊資本金62.61億元。

“建設綠色金融改革創新試驗區是中央的決策部署，更是我區加快發展的重大機遇。”花都2018年政府工作報告提出，今年花都要全面落實《廣東省廣州市建設綠色金融改革創新試驗區總體方案》，積極爭取省、市盡快出臺實施細則，推進各項改革試點任務落到實處。

同時，創新綠色金融體制機制，建立綠色環保領域的“白名單”和“黑名單”，引入第三方機構對綠色企業及綠色金融業務進行認證，制定綠色金融認證及考核評價體系。創新發展綠色信貸、綠色債券、綠色保險及環境權益抵押、質押融資，力爭全區綠色信貸占全部貸款余額比例達8%。構建綠色金融組織體系，引進綠色金融機構和綠色金融交易平臺，設立綠色分行或綠色金融事業部。

花都還將加強與深圳證券交易所等金融服務平臺合作，支持區內企業上市發展，引進擬上市企業到花都落戶。強化綠色金融服務實體經濟功能，探索打造一條以綠色金融為引領，以綠色產業園區為依托，集聚綠色企業，發展綠色交通，推廣綠色建筑，推進綠色能源，普及綠色食品，倡導綠色生活的綠色發展之路。

構建“空鐵聯運”體系

去年12月28日，廣州地鐵九號線開通。坐擁白云機場、廣州北站兩大交通樞紐的花都，正式走進“地鐵時代”。響應廣州樞紐型網絡城市建設，花都“內通外聯”的交通優勢進一步擴大。

2018年，花都將增強對國際航空樞紐的支撐作用和服務功能，全力做好空鐵融合發展核心區整體規劃布局，加快打造國際化品質化的重要城市功能區。按照廣州中心城區標準，今年花都將重點抓好主城區CBD、廣州北站、花都湖周邊地區等重點區域規劃建設管理。

同時，加快白云機場、廣州北站空鐵聯運體系建設。今年花都將積極配合白云機場三期征地拆遷和擴建工作，推動第四、第五跑道及相關配套設施加快建設，完善空港周邊路網，提升國際航空樞紐能級。

高鐵方面，花都將啟動廣州北站一期站房建設，積極爭取貴廣高鐵廣寧聯絡線、廣湛、廣河、廣永、東北客車聯絡線等多條鐵路線位引入廣州北站，構建南北通達、東西貫通的高鐵線網，強化廣州北站的樞紐地位。

加強機場與廣州北站的聯系，以“空鐵聯運”體系推動花都發展，也是花都在交通方面的重要布局之一。據透露，花都計劃在兩個樞紐之間建設高鐵站和機場的連線，類似APM快線。建成后，從廣州北站到白云機場，將只需要6至8分鐘，大大提升空鐵效率和旅客的便利度。目前，該項目處于規劃、申報階段，設計方案正在編寫中。

地鐵方面，花都將推動八號線北延線規劃優化及建設，爭取十三號線北延線、十八號線北延段、九號線西延段規劃落地，配合廣清城際二期、新白廣城際建設，進一步織密城市軌道交通網絡。

據了解，花都還將大力推進“內環路”“外環路”建設，構建連接廣州中心城區的高快速交通網絡。