汽車資質相關政策主要分為投資管理政策和準入管理政策，其中投資管理政策主要由國家發改委發布，準入管理政策主要由工信部來發布。 

簡單說在汽車資質獲得過程中，這兩個部門各自管著一件事：發改委管著你是否有資質有條件建廠做產品，工信部管著你的產品是否滿足要求能上市銷售。

發改委歷年發布投資管理政策

2004 年，發布《汽車產業發展政策》，關鍵條款如下：

需要發改委、工信部備案的投資項目：

現有汽車生產企業自籌資金擴大同類別產品生產能力和增加品種，包括異地新建同類別產品的非獨立法人生產單位。 

需要發改委、工信部核準的投資項目：

1、新建汽車生產企業，包括現有汽車生產企業異地建設新的獨立法人生產企業。

2、現有汽車生產企業跨產品類別生產其它類別汽車整車產品。 

汽車整車中外合資生產企業的中方股份比例不得低于50%。

2006 年，發布《關于汽車工業結構調整意見的通知》，關鍵條款如下：

現有汽車整車生產企業異地建設分廠，上一年汽車銷售量必須達到批準產能的 80% 以上。

汽車生產企業兼并其他汽車整車生產企業為分廠的不受建設分廠有關條件的限制。

2009 年，發布《汽車產業調整和振興規劃》，關鍵條款如下：

新建汽車生產企業和異地設立分廠，必須在兼并現有汽車生產企業的基礎上進行。

2015 年，發布 27 號文《新建純電動乘用車企業管理規定》，關鍵條款如下：

具有正向研發能力，擁有相關發明專利，掌握整車控制系統、動力蓄電池系統、整車集成和整車輕量化等設計開發、試驗檢測、監控能力。

自行試制同一型式樣車數量不少于 15 輛 。

國家發改委在 30 個工作日內出具評審意見。

2017 年，發布《關于完善汽車投資項目管理的意見》，關鍵條款如下：

原則上不再核準新建傳統燃油汽車企業投資項目，嚴格控制現有汽車整車企業擴大傳統燃油汽車生產能力。

新建專用汽車企業投資項目不再報送國家發展改革委備案。

工信部歷年發布準入管理政策

2009 年，發布《關于加強汽車生產企業投資項目備案管理的通知》，關鍵條款如下：

汽車生產企業異地設立分廠必須在兼并現有汽車生產企業的基礎上進行，由省級政府工業主管部門報送工業和信息化部備案。

2010 年，發布《商用車生產企業及產品準入管理規則》，2011 年，發布《乘用車生產企業及產品準入管理規則》，關鍵條款如下：

大型汽車企業集團統一規劃、統一管理、承擔相應監管責任，其下屬企業準入條件可以適當簡化。 

在本規則發布前已獲得準入的汽車生產企業，當企業基本情況或能力條件發生變化（包括企業重組、變更企業名稱、變更股權或股東、變更法人代表、變更注冊地址或生產地址、增加產品品種或生產地址等），應當向工信部提交材料申請變更。

2017 年，發布 39號令《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》，關鍵條款如下：

汽車生產企業在已列入《道路機動車輛生產企業及產品公告》的新能源汽車整車或者底盤基礎上改裝生產新能源汽車產品，改裝未影響到底盤、車載能源系統、驅動系統和控制系統的，不需要申請新能源汽車生產企業準入。 

工信部收到準入申請后，20 個工作日內作出批準或者不予批準的決定，特殊情況可以延長 10 個工作日。

《道路機動車輛生產企業及產品公告》

俗稱大目錄，簡稱“A公告”，進了這個公告，車輛才能獲得銷售資質

《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》

簡稱“B目錄”，2016年起生效，進了這個目錄，才能拿到補貼。

車輛類別代號

表明車輛所屬分類的代號，用一位阿拉伯數字表示。

典型案例：威馬轉移中順汽車資質

2017年6月8日，威馬汽車注冊成立沈陽思博智能汽車技術有限公司，2017年8月9日，中順汽車控股有限公司原股東寶安投資發展有限公司、松遼汽車股份有限公司和天寶汽車集團有限公司三者退出，沈陽思博智能汽車技術有限公司成為新增股東。 

2018年1月16日，工信部公布《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第304批），在擬變更企業準入信息中，中順汽車控股有限公司變更為威馬汽車制造溫州有限公司，法人代表由李金忠變更為沈暉。同時，注冊地址和生產地址也發生相應變更。 

中順汽車原為松遼汽車股份有限公司，于2003年企業改制重組為沈陽中順汽車有限公司，專注于輕型客車、多功能商務車（MPV）、運動型休閑越野車（SUV）等乘用車以及商用車的研發、制造。

來源：第一電動網

作者：史晨星