公司(Tesla Inc.)2017年凈虧損額從2016年的6.749億美元擴大至19.6億美元(合16億歐元)，盡管同期營收大幅增長了68%。這家電動汽車和光伏產品制造商周三公布，根據非美國通用會計準則對普通股股東的凈損失近14.4億美元。該公司表示：“到2018年的某個時候，我們預計將持續創造季度正盈利。”

以下表格中包含了去年特斯拉表現的更多細節。

特斯拉表示，預計2018年收入增長率將明顯高于2017年，這要歸功于計劃中的Model 3和儲能產品。

汽車部門

該公司繼續將3月底的Model 3生產率定為2500，截至6月底則為5000。他們表示，將在每周產量穩定在5000輛的情況下，實現Model 3毛利率25%的目標。

到2018年，S型和X型交付量將達到10萬輛，受到18650電池供應的限制。特斯拉在2018年將繼續擴大其新市場的銷售網絡，到2017年底達到全球330個銷售商店和服務點。

去年，S型和X型的聯合訂單“大幅增長”。特斯拉最初擔心Model 3可能會傷害對Model S和Model X的需求，但是現在正相反。Model 3展示商店的客流量顯著增加，另外兩個型號的訂單也有所增加。該公司指出，光伏和Powerwall(家用儲能單元)的銷售額有了更大的增長。

汽車部門第四季度的毛利率為18.9%，低于去年同期的22.6%，而上一季度為18.3%。

特斯拉說：“隨著需求超過產量，我們計劃優化組合，以實現毛利率最大化。”

Superger超級充電樁網絡2017年新增338個點，目前全球共有1,128個點的部署。

能源和儲存部門

特斯拉在2017年第四季度部署了143MWh時的儲能系統，同比增長45%，而光伏系統的部署則比上一季度下降了20%，達到87MW。 家庭能源存儲的需求仍然“非常高”，Powerwall訂單量一直高于生產水平。

南澳大利亞的129MWh儲能項目將在2018年第一季度得到面向客戶的商業轉讓(售電)許可。

由于公司關閉了某些銷售渠道并將重點放在高利潤項目上，導致光伏產品的產量下滑。因Powerwall產量跟不上訂單的增長，光伏的部署也受到需要光伏+Powerwall系統的客戶的影響。特斯拉說：“雖然短期內這些因素可能會持續造成影響，但我們預計今年晚些時候光伏產品將恢復增長。”

好消息是公司的住宅光伏銷售繼續向現金和貸款的方式轉移，與租賃相比，這部分占第四季度住宅銷售額的54%。而一年前現金和貸款方式的份額是25%。這一轉變有助于改善光伏業務的現金流表現。

能源和儲存部門第四季度毛利率從第三季度的25.3%暴跌至5.5%，但比2016年底的2.7%有所提高。與上季度相比，毛利率下降的主要原因是一次性因素和存儲產品的占比更高了。光伏發電的典型季節性下滑導致冬季租賃收入下降。特斯拉還預訂了南澳大利亞電池項目的一次性空運費用。在收購SolarCity之前，該公司承諾對傳統商業和工業項目進行減記。

由于更高的運營、制造效率以及更高質量的商業項目部署，能源和存儲的毛利率在2018年將“顯著提高”。