歐洲將試水純電動長途客運(yùn) 客車系中國造
柏林3月13日電(記者彭大偉)歐洲最大的長途客車運(yùn)營商德國FlixBus13日宣布,其將于今年4月起相繼在法國和德國試運(yùn)營采用純電動汽車的長途客
柏林3月13日電(記者彭大偉)歐洲最大的長途客車運(yùn)營商德國FlixBus13日宣布,其將于今年4月起相繼在法國和德國試運(yùn)營采用純電動汽車的長途客運(yùn)線路。這將是歐洲范圍內(nèi)首條此類線路。據(jù)德媒報(bào)道,F(xiàn)lixBus此次配備的是中國企業(yè)宇通和比亞迪生產(chǎn)的電動客車。
總部位于德國慕尼黑的Flix Bus公司當(dāng)天表示,其計(jì)劃于今年4月開行法國巴黎和亞眠之間的全電動長途客車,試運(yùn)行路段距離總長約為150公里。該公司之后將于今年初夏在德國黑森州和巴登-符騰堡州之間開行另一條純電動長途客運(yùn)線路。
Flix Bus公司創(chuàng)始人安德烈˙施魏姆萊恩表示,盡管純電動大巴耗資更為昂貴,但他的公司確信這種“面向未來的投資物有所值”:“作為運(yùn)營商,我們正在釋放明確的信號,亦即出行方式的轉(zhuǎn)型是可能發(fā)生的。同時,首輛長途客車的出現(xiàn)也向大巴生產(chǎn)商發(fā)出了信號,催促它們加快創(chuàng)新,并研發(fā)出替代純柴油動力的新能源汽車。”
綜合德國《商報(bào)》和“焦點(diǎn)在線”報(bào)道,F(xiàn)lix Bus公司用于服務(wù)歐洲市場的首批兩款純電動客車分別是中國宇通ICe12(用于法國市場)和中國比亞迪C9(用于德國市場)。前者為53座,最高時速100公里;后者為40座,最高時速90公里。(完)

責(zé)任編輯:仁德財(cái)
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