借殼下蛋?蘋果或通過與大眾合作推新車
日前據國外媒體報道稱,蘋果或將通過與大眾的合作推出MPV車型,不過,它并不會像之前出現的各種效果圖中滿滿未來感的樣子。據悉,作為科技巨頭的蘋果公司并不會將這個車的設計完全出售給任何車企,而是采取與車企合作的方式將新車推向市場。
日前據國外媒體報道稱,蘋果或將通過與大眾的合作推出MPV車型,不過,它并不會像之前出現的各種效果圖中滿滿未來感的樣子。據悉,作為科技巨頭的蘋果公司并不會將這個車的設計完全出售給任何車企,而是采取與車企合作的方式將新車推向市場。據多位不愿透露姓名的消息人士表示,蘋果公司或將于大眾合作開展純電動MPV項目。
『配圖為外媒繪制的蘋果汽車效果圖』
盡管蘋果和大眾的合作雙方均沒有正式公布,但據內部人事稱,這兩家公司的合作在2017年底通過Italdesign已經悄然開始。Italdesign是意大利著名的設計公司,于2015年并入大眾集團,其主要業務是幫助其他公司按要求設計、制造車輛。蘋果將通過這個團隊改造即將推出的新車,將動力總成由內燃機替換為電動機,并安裝與自動駕駛相關的傳感器和電腦。
『配圖為外媒繪制的蘋果汽車效果圖』
據了解,蘋果公司將使用這些自動駕駛車輛,為硅谷兩個園區之間提供班車服務。出于對安全的考慮,就算車輛具備自動駕駛功能,如果有必要,主駕駛位上還是會有駕駛員值守,在必要的時候接管車輛。盡管蘋果汽車的項目幾乎消耗了該團隊的所有精力,但目前項目進度仍然滯后于先前制定的計劃。團隊的原定目標是于今年年底前完成第一輛車的改造和調試,而截止到現在項目進展并不樂觀。
『配圖為外媒繪制的蘋果汽車效果圖』
據外媒猜測,大眾并不是蘋果的合作首選,寶馬才是其主要目標,但一直沒能達成合作意向。一旦與大眾的合作項目進展不利,蘋果可能會投奔梅賽德斯-奔馳、日產、比亞迪或是邁凱倫等其他企業。而在尋求合作者的過程中,主要障礙是目前沒有一家公司同意在車輛中接入蘋果研發的控制系統。關于蘋果汽車的更多消息,我們將持續關注。(消息來源:motor1;編譯/汽車之家 許博)
來源:汽車之家
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