創歷史新高,北京新能源汽車指標申請突破28萬人
6月25日,北京小客車指標辦發布2018年第3期小客車指標申請配置工作安排。經審核,截至2018年6月8日24時,新能源小客車指標申請個人共有285560個有效編碼、單位共有10321個有效編碼。
6月25日,北京小客車指標辦發布2018年第3期小客車指標申請配置工作安排。經審核,截至2018年6月8日24時,新能源小客車指標申請個人共有285560個有效編碼、單位共有10321個有效編碼。
按照《關于示范應用新能源小客車配置指標輪候配置有關規則的通告》規定,個人和單位新能源小客車指標年度配額已用盡,審核通過的有效申請編碼按照規定將繼續輪候配置。根據目前排隊規則及指標配置數量計算,2019-2023年個人新能源指標已經“預訂”一空,甚至部分申請人要等到2024年才能拿到新能源車指標。
按照規定,處于輪候配置狀態的個人新能源小客車指標申請, 自2018年6月9日起,每月9日0時,系統自動將申請有效期至當月8日24時的申請信息發送至相關部門進行審核,審核通過后申請有效期將自動延長6個月。申請人不需要再主動辦理確認延期,但仍需確保個人申請信息在申請期間都正常有效。單位2018年應配置新能源指標而未配置的,若單位于2019年2月8日前再次提交申請且通過審核,輪候次序計算時間不變。
截至今年5月,北京市純電動汽車保有量達到17.5萬輛,累計建成約13萬個充電樁。隨著電動汽車充電難關被攻克,消費者選購電動汽車的需求會更足。未來,申請新能源汽車指標的消費者也會越來越多。
責任編輯:繼電保護
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網
-
新基建助推 數據中心建設將迎爆發期
2020-06-16數據中心,能源互聯網,電力新基建 -
泛在電力物聯網建設下看電網企業數據變現之路
2019-11-12泛在電力物聯網 -
泛在電力物聯網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯網案例
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業發展
-
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網 -
5G新基建助力智能電網發展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市