新國標上陣，超標車在全國各地遭到圍追堵截。據中國電動車網了解，北京地區嚴查電動車銷售市場，線上線下一網打盡，明令全面禁售超標車，共計電動車經營商戶門店，無照經營者，違規車輛電動車銷售門店大面積停業整頓，可謂將經銷商逼上絕路。

關門歇業

眼下正是銷售旺季，國標車買不到，超標車不讓賣，這讓大部分經銷商只能，靜待新國標車到貨。不少已研發出新國標車型的企業表示，由于新國標對技術要求較高，想要量產并大面積投向市場仍需一段時間。

腳踏騎行能力

新國標規定，電動車須具有、最高設計車速不超過、整車質量(含電池)不超過55公斤、電機功率不超過400瓦、蓄電池標稱電壓不超過48伏，此外還增加了防篡改、防火、阻燃性能、充電器保護等技術要求。

有辨識度

在這一系列新標準中，最具的就是，不少經銷商進貨時，瞅準帶有腳踏的電動車就將其認定為卻忽略了各項技術指標以及企業生產資質、認證制度等要求。

市場

面對對的迫切和對新標準的，不少小企業

新國標車

在選擇企業時，經銷商可要擦亮眼睛了!一定要考察企業是否具備的若盲目將“非標”當“國標”，囤積大量非標車貨源，將同樣造成的局面。

8月1日

再者，自起，電動自行車將改許可證制度改為制度，如若企業生產的電動車不能通過3C認證，那同樣不能稱之為新國標車!

全文否決項

新國標所有標準為，每一項要求缺一不可，在此，小伊要特別提醒廣大經銷商，一定要