工信部8月17日公示了申報第311批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品。申報新能源汽車產(chǎn)品的共有111戶企業(yè)的328個型號，其中新能源客車148款，新能源乘用車49款，新能源專用車131款。電動汽車資源網(wǎng)將重點分析新能源客車的配套情況。

38家車企共148款產(chǎn)品進入本批公示

經(jīng)電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計，本批次新車公示148款新能源客車中，共計純電動客車139款，插電式混合動力客車2款，燃料電池客車7款。

148款新能源客車分別來自38家主機廠，鄭州宇通客車以15款的申報量排在第一;廣西申龍汽車申報了12款，位居第二;湖南中車時代、上海申龍客車以及廈門金龍本次均申報了11款，并列第三;比亞迪申報9款;南京金龍申報8款;東風(fēng)汽車、中通客車申報7款;安徽安凱汽車、北汽福田汽車、中山順達客車均申報5款;北奔重型汽車、奇瑞萬達貴州客車申報了4款;大漢汽車申報3款;成都大運汽車、東風(fēng)汽車、江蘇九龍汽車、江西宜春客車、昆明客車、陜西漢中客車、四川國宏汽車、揚子江汽車、浙江中車電車、中國重汽集團濟南豪沃客車均申報2款;成都客車、丹東黃海汽車、桂林客車、江蘇常隆客車、江蘇友誼汽車、蘇州金龍、南京汽車、陜西汽車、石家莊中博汽車、四川客車、一汽延邊現(xiàn)通汽車、中植一客成都汽車、珠海廣通汽車均申報1款。

磷酸鐵鋰仍為主流 本批次無產(chǎn)品配套三元電池

從電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，148款新能源客車共有127款搭載磷酸鐵鋰電池，占比85.81%;17款搭載錳酸鋰電池，占比11.48%;搭載燃料電池的產(chǎn)品為5款，占比3.37%;搭載鋰離子電池和超級電容的產(chǎn)品均為2款.占比1.35%;搭載鈦酸鋰電池的產(chǎn)品為1款，占比0.67%。需要注意的，有2款產(chǎn)品同時搭載了鋰離子電池和燃料電池，1款產(chǎn)品同時搭載了錳酸鋰電池和燃料電池;此外，還有2款產(chǎn)品同時搭載了錳酸鋰電池和超級電容。

寧德時代牢居榜首 客車配套占比達47．97％

據(jù)電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計，此次共有28家電池企業(yè)為148款新能源客車提供電池配套。寧德時代不僅在客車配套中以71款的配套量牢居榜首，在新能源汽車配套總榜中也以96款的配套數(shù)奪得桂冠。寧德時代合作的客車企業(yè)有鄭州宇通客車、廣西申龍客車、湖南中車時代、廈門金龍旅行、中通客車等等。

北京國能在客車配套中以16款配套車型的數(shù)量排名第二，合作的企業(yè)有北奔重型汽車、東風(fēng)汽車、江西宜春客車、陜西漢中客車等等。

比亞迪在客車配套中以9款配套數(shù)排在第三，配套的車型均為自家產(chǎn)品。

湖南中車時代奪得客車電機配套桂冠

客車電機配套方面，經(jīng)電動汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計，有37家電機企業(yè)為本次新車公示新能源客車提供配套。排行方面，湖南中車時代以28款的配套數(shù)排在第一;鄭州宇通客車以15款的配套數(shù)排行第二;比亞迪以9款的配套數(shù)排行第三。此外排在前十的還有南京金龍客車、廈門金龍、蘇州綠控傳動等等。