寶馬欲擴大自動駕駛技術聯盟 共同開發第二代系統
據外媒報道,寶馬已經在計劃下一代自動駕駛系統,其即將推出的iNext車型搭載的是其第一代自動駕駛系統。
據外媒報道,寶馬已經在計劃下一代自動駕駛系統,其即將推出的iNext車型搭載的是其第一代自動駕駛系統。寶馬希望其他汽車制造商也能加入其自動駕駛技術聯盟。寶馬研發主管Klaus Froehlich表示,汽車行業正意識到技術帶來的挑戰,汽車制造商們正考慮如何面對。
寶馬正與菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)、麥格納國際、英特爾以及Mobileye組成了自動駕駛技術聯盟,計劃到2021年將一個全新的自動駕駛平臺推向汽車市場。該聯盟旨在研發一個可擴展的系統,能根據需要提供不同的自動駕駛級別,最高級別為L5。
Froehlich在慕尼黑iNext的展示會間隙表示,“目前,我有很多感興趣的公司,希望他們能加入自動駕駛聯盟,但對于第一代自動駕駛技術來說已經遲了。許多OEM廠商開始意識到自動駕駛有多困難,他們正與我們接洽,以便至少能參加第二代技術的研發。” Froehlich補充稱,第二代自動駕駛技術可能在2024年左右亮相。
此前,大眾也在與汽車制造商們進行商談,討論建立自動駕駛技術行業聯盟,以分擔研發成本以及風險。當被問及大眾是否就此事接觸過寶馬時,Froehlich表示寶馬原則上愿意與每一家汽車制造商進行商談。
Froehlich表示,大眾集團首席執行官赫伯特?迪斯是一位“成本殺手”,因此可能會與寶馬進行接洽。Froehlich稱,目前合作已成為一種趨勢,盡管許多競爭對手仍希望公開展示自己已站在技術的最前沿。
責任編輯:任我行
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與本站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網
-
新基建助推 數據中心建設將迎爆發期
2020-06-16數據中心,能源互聯網,電力新基建 -
泛在電力物聯網建設下看電網企業數據變現之路
2019-11-12泛在電力物聯網 -
泛在電力物聯網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯網案例
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業發展
-
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網 -
5G新基建助力智能電網發展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市