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韓國發布氫能經濟路線圖：2040年氫能汽車增加3100倍
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解決充電樁問題要有新思路
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充電樁不夠 充電車位也老被占：發展新能源汽車廣州如何搶先機？
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2018動力電池及電池材料企業盈利普增 刺激新產能投放
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首座電動汽車大功率充電示范站建成
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基于用車使用場景的充電樁解決方案研究
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車樁比3:1 2018年新增33.1萬臺充電樁
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國網+中石化｜兩家央企攜手加油站與充電站一體化運營！
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工信部《電動汽車用動力蓄電池安全要求》等3項汽車行業強制性國家標準制定
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國家電網開始組建全國最大的新能源汽車充電服務網絡平臺
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2019年新能源汽車補貼政策最新版本：下滑50%/設3個月過渡期/取消地補
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