本刊記者 周慧之

9月20日上午，國(guó)內(nèi)首個(gè)對(duì)外公開(kāi)提供的進(jìn)口NG窗口期產(chǎn)品通過(guò)上海石油天然氣交易中心成交。經(jīng)過(guò)超預(yù)期的激烈競(jìng)價(jià)，振華石油控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱“振華石油”與龍口勝通能源有限公司(以下簡(jiǎn)稱“龍口勝通”)組成的聯(lián)合體，最終以0.265元/立方米的價(jià)格摘單，成交量為一船LNG(約1億立方米)，船貨到港時(shí)間預(yù)計(jì)為10月下旬。

這是國(guó)內(nèi)第一次采用公開(kāi)競(jìng)價(jià)的形式，對(duì)LNG接收站窗口期的資源進(jìn)行配置。中海油氣電集團(tuán)為該產(chǎn)品的提供方，首期試點(diǎn)的卸載地點(diǎn)定為中海油獨(dú)資的粵東LNG接收站，可在中海油多個(gè)接收站(粵東、福建、深圳、珠海、浙江、天津等)提貨，提貨時(shí)間窗口為45天。

本次試點(diǎn)共有5家企業(yè)參與到競(jìng)價(jià)環(huán)節(jié)，分別為新奧、中燃、三峽、博臣和勝通(振華石油)。今年6月才組建天然氣事業(yè)部的振華石油，能夠以聯(lián)合體的形式成功摘得具有標(biāo)志意義的首期進(jìn)口LNG窗口期服務(wù)交易，可能令不少人感到意外。事實(shí)上，振華石油與龍口勝通的此次通力合作頗為高效。據(jù)eo了解，在8月31日上海石油天然氣交易中心發(fā)布《關(guān)于進(jìn)口LNG窗口期交易首期試點(diǎn)》之時(shí)，振華石油即刻開(kāi)始在國(guó)內(nèi)尋找終端合作伙伴。一番選擇后，振華石油在約兩周前敲定與龍口勝通之間的合作，并在十天之前共同前往新加坡開(kāi)展氣源采購(gòu)的談判，最終在9月20日上午鎖定窗口期的氣源。

振華:我們是理性的

“我們是理性的。”

對(duì)于0.265元/立方米的競(jìng)價(jià)結(jié)果，部分參與競(jìng)價(jià)的買方企業(yè)表示壓力較大，而且認(rèn)為振華石油的此次亮相是“勢(shì)在必得”。不過(guò)在振華石油天然氣事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人看來(lái)，“(我們)把賬算得很細(xì)，”事先研究了詳細(xì)的競(jìng)價(jià)策略，包括對(duì)臨近交貨期的10月、11月的銷售情況進(jìn)行市場(chǎng)預(yù)判，最終競(jìng)拍成交價(jià)在此前預(yù)估的承受范圍之內(nèi)。

低調(diào)的振華石油在業(yè)務(wù)構(gòu)成上，以海外油氣田勘探開(kāi)發(fā)、國(guó)際石油貿(mào)易、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、石油煉化為主，原油、成品油的年貿(mào)易量高達(dá)6000萬(wàn)噸。對(duì)于組建獨(dú)立的天然氣事業(yè)部的未來(lái)業(yè)務(wù)規(guī)劃，上述人士表示會(huì)包括三部分:海外氣田的勘探開(kāi)發(fā)、LNG接收站建設(shè)以及LNG國(guó)際貿(mào)易。

部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，原油貿(mào)易與天然氣貿(mào)易存在巨大差異，進(jìn)軍天然氣貿(mào)易的振華石油依舊是新手。但是在上述振華石油的相關(guān)負(fù)責(zé)人看來(lái)，原油貿(mào)易與天然氣貿(mào)易有一定的共通性，“客戶是相通的，信用評(píng)級(jí)是相通的，金融屬性也是相通的。”該振華石油負(fù)責(zé)人表示。

擁有自己的LNG接收站之前，如何獲得進(jìn)口LNG的窗口期以進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)?振華石油此前已經(jīng)與包括中海油在內(nèi)的上游公司有過(guò)多次溝通，但一直未能達(dá)成。此次公開(kāi)的LNG窗口服務(wù)期的競(jìng)價(jià)，為振華石油贏得了第一次進(jìn)入國(guó)內(nèi)天然氣市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。

據(jù)eo了解，振華石油在窗口期的競(jìng)拍與氣源的鎖定上幾乎是同步進(jìn)行的，因?yàn)閮r(jià)格是“一天一報(bào)價(jià)”，不過(guò)在具體的條款上，振華石油爭(zhēng)取到了一定的靈活性。在上述人士看來(lái)，過(guò)去國(guó)內(nèi)天然氣市場(chǎng)與國(guó)際貿(mào)易是割裂的，未來(lái)開(kāi)放的趨勢(shì)將不可逆。

振華石油非常清楚，自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域是國(guó)際貿(mào)易，在國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期合作的資源也主要集中在上游企業(yè)，對(duì)于國(guó)內(nèi)下游市場(chǎng)的環(huán)境并不熟悉。

如何真正切入到國(guó)內(nèi)天然氣市場(chǎng)當(dāng)中?

“我們只做自己懂的事。”上述人士表示，選擇一個(gè)在國(guó)內(nèi)擁有天然氣下游資源的合作伙伴就至關(guān)重要。

勝通與振華互補(bǔ)

從天津港做物流起家的龍口勝通，很快進(jìn)入了振華石油的視野。

龍口勝通的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴eo，勝通的優(yōu)勢(shì)是中海油的幾乎所有接收站(海南以外)都可以實(shí)現(xiàn)提貨，這可以分擔(dān)接收站的壓力。在“自有運(yùn)力”方面，勝通的車隊(duì)運(yùn)輸車輛在國(guó)內(nèi)排在首位，共有300臺(tái)自有車輛，在調(diào)配第三方車隊(duì)方面也有不錯(cuò)的資源積累。

與此同時(shí)，勝通在終端銷售與市場(chǎng)開(kāi)拓方面也有一定的優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解，龍口勝通同時(shí)經(jīng)營(yíng)著LNG加氣站、企業(yè)點(diǎn)供、調(diào)峰儲(chǔ)備站等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。目前擁有長(zhǎng)期穩(wěn)定客戶300余家，

LNG日銷量超過(guò)2300余噸，擁有自有點(diǎn)供終端26處。

參與進(jìn)口LNG窗口期產(chǎn)品的競(jìng)價(jià)首先得進(jìn)行資格審查，很重要的一方面是需要向中海油提交是否能落實(shí)分銷市場(chǎng)的材料。龍口勝通在下游分銷市場(chǎng)的積累，正好可以彌補(bǔ)振華石油在下游市場(chǎng)空白的短板。這也是振華石油能夠摘單最為重要的一步。

龍口勝通此次也與振華石油一同前往新加坡參與氣源采購(gòu)談判，“整個(gè)談判過(guò)程比較艱難，為了爭(zhēng)取一個(gè)氣源，見(jiàn)了許多貿(mào)易商和資源開(kāi)發(fā)商，一直連續(xù)談判。”

龍口勝通同樣有著“原油”背景，這可能是雙方一拍即合的重要考慮因素。根據(jù)相關(guān)資料在原油及普通貨物運(yùn)輸方面，龍口勝通依托山東省主要港口碼頭，與全省20余家煉油企業(yè)簽訂長(zhǎng)期運(yùn)輸服務(wù)合同，年運(yùn)輸原油達(dá)120萬(wàn)噸以上。

在雙方看來(lái)，此次LNG窗口期競(jìng)價(jià)的合作只是開(kāi)始，在天然氣市場(chǎng)將有更多長(zhǎng)遠(yuǎn)合作，而且考慮到勝通與地?zé)捚髽I(yè)的合作基礎(chǔ)，未來(lái)在原油貿(mào)易領(lǐng)域，雙方也有考慮進(jìn)行聯(lián)合采購(gòu)。

主提貨地提氣比臨時(shí)下調(diào)

據(jù)eo了解，此次競(jìng)價(jià)在企業(yè)資質(zhì)方面的審核方面具有定的要求，在敲定之前，共有八九家買家提交了資料，在經(jīng)歷過(guò)一輪資格審核和篩選后，去掉了棄權(quán)和不符合要求的企業(yè)，最后剩下了5個(gè)參與競(jìng)價(jià)的主體。

審核嚴(yán)格的同時(shí)，在資源配比上也對(duì)買家有一定的關(guān)照。在此前發(fā)布的競(jìng)價(jià)公告中，提到主提貨地提取比是70%，即買方需要將70%的資源配置在華南地區(qū)。不過(guò)本次實(shí)際操作的規(guī)則，主提貨地提取比從70%降低為55%，季節(jié)性供需比更大的華北和華東市場(chǎng)，可以獲得更大的資源配置份額。對(duì)于買家來(lái)說(shuō)，無(wú)疑將削弱銷售的風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)eo了解，這是基于用戶普遍提出降低主提貨地提氣比例的需求，中海油結(jié)合接收站基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)情況及相關(guān)區(qū)域銷售安排比對(duì)做出的調(diào)整。

如何理解LNG窗口期產(chǎn)品交易？

不少業(yè)內(nèi)人士告訴eo，此次競(jìng)價(jià)的產(chǎn)品可以理解為“服務(wù)費(fèi)”的競(jìng)價(jià)，相當(dāng)于一系列的進(jìn)口商務(wù)費(fèi)用以及資源調(diào)配費(fèi)用，結(jié)算對(duì)象為中海油氣電的貿(mào)易團(tuán)隊(duì)。而真正的窗口期的使用費(fèi)和加工費(fèi)是另外計(jì)算，按照0.3元/立方米的價(jià)格向中海油的接收站支付。

據(jù)了解，進(jìn)口LNG窗口期產(chǎn)品是指提供方(賣方)為協(xié)助接收方(買方)完成LNG進(jìn)口全流程，而通過(guò)交易中心提供的與進(jìn)口LNG相關(guān)的系列業(yè)務(wù)，包括進(jìn)口資源代采(協(xié)采)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、港口協(xié)調(diào)、計(jì)劃管理、多點(diǎn)資源調(diào)配、接收站及配套基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)(不包括使用費(fèi)、加工費(fèi))、資金使用等相關(guān)業(yè)務(wù)和服務(wù)。

此次LNG窗口期產(chǎn)品的競(jìng)價(jià)底價(jià)為0.1元/立方米，每次加價(jià)幅度在0.005元/立方米。

之所以采用“LNG窗口期服務(wù)”的產(chǎn)品作為交易載體，主要是考慮到窗口期的使用費(fèi)與加工費(fèi)屬于發(fā)改委監(jiān)審的價(jià)格。但是通過(guò)“服務(wù)費(fèi)”競(jìng)價(jià)的方式，可以巧妙地將窗口期進(jìn)行配置。氣化管輸費(fèi)通常是指從LNG碼頭接收裝置到交付點(diǎn)的費(fèi)用，包括管輸、儲(chǔ)存、再氣化等環(huán)節(jié)發(fā)生的成本費(fèi)用及合理利潤(rùn)、稅金等。

不過(guò)，也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這定義為“間接”窗口期開(kāi)放可能更加合適。因?yàn)橘I方自主組織的氣源將進(jìn)入中海油的資源池，而買方對(duì)于各個(gè)接收站的資源配置也需要按照中海油的要求進(jìn)行均分，在“調(diào)度”問(wèn)題上，買方還無(wú)法實(shí)現(xiàn)完全獨(dú)立。如果無(wú)法采購(gòu)到合適的資源，部分買家表示將考慮直接采購(gòu)中海油的資源。