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英國駐華大使館氣侯變化及能源處處長鄧書睿:以電網互聯降低成本 以創新技術發展智慧能源

2017-11-08 14:53:36 電力頭條APP  點擊量: 評論 (0)
2017年11月7日-9日,中國能源互聯網大會暨智慧能源產業博覽會(SmartEnergyChina簡稱:SEC)國內唯一的智慧能源全產業鏈的年度盛會在上海新國際博覽中心舉辦!8日上午,在E1館會議室M15舉辦論壇:高效能源互聯網
2017年11月7日-9日,中國能源互聯網大會暨智慧能源產業博覽會(SmartEnergyChina簡稱:SEC)國內唯一的智慧能源全產業鏈的年度盛會在上海新國際博覽中心舉辦!8日上午,在E1館會議室M15舉辦論壇:“高效能源互聯網”產業技術創新與綠色園區建設論壇(市長高峰對話會),由中國智慧能源產業技術創新戰略聯盟副理事長兼零碳生活專業委員會主任常幸先生主持大會。英國駐華大使館氣侯變化及能源處處長鄧書睿先生發表演講,演講內容是英國的智慧盟員創新的情況。
 
 
下面為您帶來鄧書睿的精彩演講:
 
鄧書睿:
 
感謝大家,感謝主辦方,我非常高興能夠參加到今天的會議里。也是非常高興看到非常多的英國的內容給大家做體現。中英之間在低碳方面的合作也是非常豐富。今天主要跟大家講一下英國的智慧盟員創新的情況。我也是在英國駐上海領事館的氣變及能源處的處長,在北京及其他的各地也有相關跟中方的合作。
 
首先跟大家介紹一下。英國電力的情況,包括可再生資源部署的情況。尤其是跟智慧更靈活的電網。包括智慧技術的部署,之后跟大家介紹一下為什么英國現在在積極的部署這方面的可再生資源,包括智能電網等等。
 
接下來跟大家介紹一下英國創新的亮點,包括目前對于電力系統新的改革措施,讓我們電網得到進一步的優化。首先跟大家介紹一下英國能源系統的格局。
 
我們當前的格局是2000年之前形成的,2016年的比較,這里我們可以非常清晰的看到,煤炭發電的比例。我們看到2015年占到22%,2016年占到19%。天然氣從29%上升到42%,這是主要的退守,燃料的使用也是逐步的減少。主要也是跟我們可再生資源這樣的用量有關系。現在主要是生物質能、太陽能、風能,現在可再生資源占到25%。我們也是希望能夠越來越少的使用煤炭,我們現在火電發電準備2025年前全部關停,到今年4月倫敦也是第一次做了一個24小時的嘗試“零煤炭日”,這也是工業革命以來第一次嘗試。
 
右邊看到可再生發電具體的細節,剛才講到了這個發電量占到總發電量的25%。可再生資源發電量的提升,確實也是讓英國這邊在排放量上減少42%。當然也有挑戰,包括系統的平衡,包括電網的管理,因此咱們電網系統的靈活性要發揮更好的作用,更好利用智慧的技術。
 
下面介紹一下英國對于可再生資源的支持政策。首先有非化石能源的歸管條例,這是能夠讓我們可再生資源進行通過證書交易,包括可以讓我們零售的發電企業,也可以通過證書的方式進行交易。當時大量英國的發電企業都是要歸到歸管下面,現在這個歸管已經結束了,2010年開始我們上網電價的歸管也正式實行。我們看到90%的上網電價系統都是光伏的。這個對于我們光伏產業增長也是很有力的。另外希望有更多民間資本的投入到可再生資源方面,對于可再生資源的投入,我們可以有15年的標書,對于核電是30年的表述。來鼓勵民間資本的參與。接下來看到智慧能源這塊,在2050年之前碳排放減少50%,這對于整個能源系統也是有一些困難的,包括對于目前比較靜態的系統,確實也是有一定的挑戰。所以咱們需要有更多智慧技術的參與,我們認為還有很大的需要,能夠跟周邊國家進行更好電網的執行,尤其是削峰填谷。另外進行波峰、波谷平衡。這里還有電力的消費者,也是能源市場管理非常重要的一換。
 
這里有一個委員會,也是認識到聯網和儲能方面可以在消費者端一年省下80億英鎊的成本,包括來進行這樣一些發電機的部署。講到英國在具體新技術的應用,特別是儲能方面。我們看到目前主要是電池,90年下來到現在為止不斷的下降,已經降到非常低的水平。我們看到,這個當然也是效果聯網,既然要上網的話,就要有很好的管理和控制的系統,我們知道這個系統如果有儲能,基本能搞定。英國太陽能和風能也會進行很好的結合,進行儲能技術的應用。比如說這邊有22兆瓦的儲能系統,他主要是提供電力平衡的服務。給公司提供這樣的能力,讓這個企業可以更好的進行這方面的部署。
 
另外電動汽車也是很重要的,我們國電也是做了研究,如果沒有智能充電的話,我們整個發電能力必須要翻一倍才能夠去滿足所有電動汽車的充電需求。所以我們這里也看到,其實幾百臺、幾千臺車希望能夠在波谷的時候進行充電,來滿足他們日間出行的需要。
 
另外是儲熱的技術,特別是低收入的家庭,對他們來說也是節省供暖費用。所以說在電價比較便宜的時候進行儲熱,電價高的時候開始進行供暖。接下來講一下靈活性這樣的需求,需求當中做到更靈活,同時減少總體用電的需求量。為什么呢?因為我們電一方面是電動車需要,另外供暖也需要。因為我們現在天然氣的使用,整個峰值也是下降了很多。我們希望減少峰值大的總量,其實我們個人得用戶現在也可以在峰值的時候作為一個供電方來加入到這個系統當中,可以進行標書。
 
比如說我們有一些企業用水能蓄能的技術,包括在一些峰值的時候能夠暫時性的關停這樣的器械。包括用電的裝置來避免這樣的峰值過高的情況。同時現在還有一些智能電表的部署,能夠在2020年前進行更多的部署,幫助用戶進行用電的管理。
 
下面一點就是聯網。英國我們也需要有更好的互聯,跟中國也非常的類似,我們也有非常多的互聯,一些電可能從北方送到南方,所以英國北部和南部也需要很多的輸電,也需要更好的實現電網輸電的互聯。我們也需要有更加靈活的電網來更加好的把法國丹麥、挪威連在一起,這也給我們帶來很多的好處,這些國家的電可能比英國高峰期更加的便宜,我們應該通過能源互聯產生,能夠實現成本的降低,我們也需要提高競爭力,也希望把這些新的技術進一步得到使用。包括我們需要提高電的能力,對于需求側更多的響應。
 
如果想要更多信息的話可以跟我聯系,這是我電子郵件的地址,也可以聯系我或者我的同事。
 
(發言為現場速記整理,未經本人審核)
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責任編輯:lixin

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