2017年氣候變化綠皮書是該系列皮書的第九部，主題是“堅定推動落實《巴黎協(xié)定》”，涉及氣候變化相關(guān)指標的定量分析、國際氣候變化進程的最新進展、國內(nèi)應(yīng)對氣候變化政策與行動、“一帶一路”專欄、以及氣候變化相關(guān)問題的專題研究和熱點問題。

      《巴黎協(xié)定》凝聚了全球政治共識，是國際氣候進程中一座重要的里程碑，開啟了全球綠色低碳發(fā)展的新階段。本書特邀氣候變化領(lǐng)域的專家學(xué)者撰稿，以獨到的視角給出全新的分析，對關(guān)心氣候變化和低碳發(fā)展的各級決策者和管理人員、科研人員、大專院校教師和學(xué)生，以及社會公眾有較高的參考價值。
本書共分為七個部分。能源互聯(lián)網(wǎng)推進能源轉(zhuǎn)型作為國內(nèi)應(yīng)對氣候變化的行動出現(xiàn)在第四部分。

      此文為本人與清華大學(xué)能源環(huán)境經(jīng)濟研究所的王宇和陳文穎老師合著，這篇文章得到科技部課題“科技發(fā)展引領(lǐng)應(yīng)對氣候變化治理策略研究”的支持。
該文指出，能源互聯(lián)網(wǎng)支持高比例可再生能源接入，有效降低能源行業(yè)溫室氣體排放。
源自化石燃料燃燒和工業(yè)流程的CO2排放對溫室氣體排放的貢獻率大約為78%，如何減少化石燃料燃燒的溫室氣體排放是全球溫室氣體減排的關(guān)鍵。能源系統(tǒng)，包括電力系統(tǒng)、供熱系統(tǒng)和交通系統(tǒng)，都要不斷提高可再生能源的比重。風(fēng)電和光伏將成為未來的主體能源，但光伏僅在白天發(fā)電，而且明顯集中在正午前后，風(fēng)電也有強烈的波動性，因而高比例的風(fēng)電光伏給電力系統(tǒng)的實時平衡帶來巨大的挑戰(zhàn)，這要求高比例可再生能源系統(tǒng)必須要能夠提供足夠的靈活性。通過利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能源互聯(lián)網(wǎng)促進能源系統(tǒng)內(nèi)各類設(shè)備的信息交互，提高電力系統(tǒng)的靈活性，保障發(fā)電側(cè)與用電側(cè)的實時平衡和完全穩(wěn)定，從而高比例接納波動性的風(fēng)電和光伏。
電動汽車既是交通工具，也是用電設(shè)施，同時也是儲能設(shè)施，而且是移動式的儲能設(shè)施。當(dāng)百萬輛計的電動車構(gòu)成的分布式儲能系統(tǒng)與電力系統(tǒng)智慧化協(xié)同，不但能夠大幅降低電動汽車對電網(wǎng)的影響，還能提供很強的靈活性資源。
      通過能源互聯(lián)網(wǎng)可以實現(xiàn)電力系統(tǒng)與熱力系統(tǒng)、供冷系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)的多能貫通，使得不同形式的能源需求也具備相互協(xié)調(diào)、互為調(diào)峰的能力。通過將能源網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)耦合形成“能源互聯(lián)網(wǎng)”，將工業(yè)、建筑、交通部門各類用能設(shè)施與集中電網(wǎng)、管網(wǎng)和本地太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮艿确植际侥茉吹雀鞣N新能源高效集成。通過構(gòu)建充分利用電、熱、氣網(wǎng)絡(luò)的靈活系統(tǒng)，能夠有效促進幫助城市或地區(qū)實現(xiàn)100%利用可再生能源。
2016年2月，國家發(fā)改委等三部委發(fā)布《關(guān)于推進“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源發(fā)展的指導(dǎo)意見》。該文件是能源互聯(lián)網(wǎng)的綱領(lǐng)性文件，明確了能源互聯(lián)網(wǎng)的主要任務(wù)，確認了能源互聯(lián)網(wǎng)對能源革命的重要作用。與此后的多能互補集成優(yōu)化、微電網(wǎng)管理辦法等文件一起，共同構(gòu)成了支撐能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的政策引導(dǎo)體系。2016年下半年以來新能源微電網(wǎng)示范項目，增量配電網(wǎng)試點，多能互補優(yōu)化集成示范，能源互聯(lián)網(wǎng)示范項目等四類試點示范項目陸續(xù)發(fā)布。這些項目中將涌現(xiàn)出中國推進能源互聯(lián)網(wǎng)的燈塔項目，展現(xiàn)先進的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和能源開發(fā)利用技術(shù)的有效融合，推進能源互聯(lián)網(wǎng)從概念走向現(xiàn)實。
      此文為本人與清華大學(xué)能源環(huán)境經(jīng)濟研究所的王宇和陳文穎老師合著，這篇文章得到科技部課題“科技發(fā)展引領(lǐng)應(yīng)對氣候變化治理策略研究”的支持。
該文指出，能源互聯(lián)網(wǎng)支持高比例可再生能源接入，有效降低能源行業(yè)溫室氣體排放。
源自化石燃料燃燒和工業(yè)流程的CO2排放對溫室氣體排放的貢獻率大約為78%，如何減少化石燃料燃燒的溫室氣體排放是全球溫室氣體減排的關(guān)鍵。能源系統(tǒng)，包括電力系統(tǒng)、供熱系統(tǒng)和交通系統(tǒng)，都要不斷提高可再生能源的比重。風(fēng)電和光伏將成為未來的主體能源，但光伏僅在白天發(fā)電，而且明顯集中在正午前后，風(fēng)電也有強烈的波動性，因而高比例的風(fēng)電光伏給電力系統(tǒng)的實時平衡帶來巨大的挑戰(zhàn)，這要求高比例可再生能源系統(tǒng)必須要能夠提供足夠的靈活性。通過利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能源互聯(lián)網(wǎng)促進能源系統(tǒng)內(nèi)各類設(shè)備的信息交互，提高電力系統(tǒng)的靈活性，保障發(fā)電側(cè)與用電側(cè)的實時平衡和完全穩(wěn)定，從而高比例接納波動性的風(fēng)電和光伏。
電動汽車既是交通工具，也是用電設(shè)施，同時也是儲能設(shè)施，而且是移動式的儲能設(shè)施。當(dāng)百萬輛計的電動車構(gòu)成的分布式儲能系統(tǒng)與電力系統(tǒng)智慧化協(xié)同，不但能夠大幅降低電動汽車對電網(wǎng)的影響，還能提供很強的靈活性資源。
      通過能源互聯(lián)網(wǎng)可以實現(xiàn)電力系統(tǒng)與熱力系統(tǒng)、供冷系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)的多能貫通，使得不同形式的能源需求也具備相互協(xié)調(diào)、互為調(diào)峰的能力。通過將能源網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)耦合形成“能源互聯(lián)網(wǎng)”，將工業(yè)、建筑、交通部門各類用能設(shè)施與集中電網(wǎng)、管網(wǎng)和本地太陽能、風(fēng)能、地?zé)崮艿确植际侥茉吹雀鞣N新能源高效集成。通過構(gòu)建充分利用電、熱、氣網(wǎng)絡(luò)的靈活系統(tǒng)，能夠有效促進幫助城市或地區(qū)實現(xiàn)100%利用可再生能源。
2016年2月，國家發(fā)改委等三部委發(fā)布《關(guān)于推進“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源發(fā)展的指導(dǎo)意見》。該文件是能源互聯(lián)網(wǎng)的綱領(lǐng)性文件，明確了能源互聯(lián)網(wǎng)的主要任務(wù)，確認了能源互聯(lián)網(wǎng)對能源革命的重要作用。與此后的多能互補集成優(yōu)化、微電網(wǎng)管理辦法等文件一起，共同構(gòu)成了支撐能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的政策引導(dǎo)體系。2016年下半年以來新能源微電網(wǎng)示范項目，增量配電網(wǎng)試點，多能互補優(yōu)化集成示范，能源互聯(lián)網(wǎng)示范項目等四類試點示范項目陸續(xù)發(fā)布。這些項目中將涌現(xiàn)出中國推進能源互聯(lián)網(wǎng)的燈塔項目，展現(xiàn)先進的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和能源開發(fā)利用技術(shù)的有效融合，推進能源互聯(lián)網(wǎng)從概念走向現(xiàn)實。

      能源互聯(lián)網(wǎng)、分布式能源、風(fēng)電等能源主題是第四部分的重要內(nèi)容。此部分還涉及碳交易市場、海綿城市建設(shè)和適應(yīng)性城市試點、共享單車與低碳交通等內(nèi)容。
第五部分設(shè)立了“一帶一路”專欄，選取5篇文章，從不同方面探討加強國際氣候合作，推動綠色“一帶一路”建設(shè)。例如，評估“一帶一路”沿線國家面臨的氣候風(fēng)險，探討防災(zāi)減災(zāi)的國際合作，建設(shè)全球能源互聯(lián)網(wǎng)等。2017年5月，中國主辦的首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京召開，引起全球矚目。綠色“一帶一路”是“一帶一路”建設(shè)的必然選擇，也將大有可為。
      第六部分“研究專論”選取了5篇與應(yīng)對氣候變化相關(guān)的研究報告，內(nèi)容豐富，題材廣泛。例如，2022年北京將主辦冬奧會，面臨哪些氣候風(fēng)險，如何應(yīng)對，需要未雨綢繆。2017年9月，我國主辦的《聯(lián)合國防治荒漠化公約》第十三次締約方大會在內(nèi)蒙古鄂爾多斯舉行。應(yīng)對氣候變化與防治土地沙漠化聯(lián)系密切，需要協(xié)同治理。氣候變化引起海平面上升，嚴重威脅沿海地區(qū)的社會經(jīng)濟發(fā)展，上海作為中國最發(fā)達的大城市之一，其適應(yīng)氣候變化經(jīng)驗值得借鑒。
      最后一個部分為世界主要國家和地區(qū)的社會經(jīng)濟、能源和排放數(shù)據(jù)，世界和中國氣候相關(guān)災(zāi)害的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
自2009年出版第一部氣候變化綠皮書《應(yīng)對氣候變化報告（2009）：通向哥本哈根》，到2016年已連續(xù)出版了9部。本書是一本集氣候變化科學(xué)研究、氣候外交與談判、應(yīng)對氣候變化政策行動以及氣候變化經(jīng)濟學(xué)分析于一體的綜合性讀物。

社科院馬援局長代表主編王偉光院長講話

社會科學(xué)文獻出版社副總編輯蔡繼輝介紹氣候變化綠皮書的出版情況

皮書副主編巢清塵研究員介紹皮書的主要內(nèi)容

皮書副主編陳迎研究員介紹皮書

于玉斌（中國氣象局科技與氣候變化司副司長）出席發(fā)布會