“能源互聯網具有電氣化、低碳化、智能化的特點，在建設發展能源互聯網的過程中，應注意分布式與集中式相結合，橫向的多能互補與縱向的‘源-網-荷-儲-用’優化結合。”

圖：國家能源專家咨詢委員會副主任、

      中國工程院原副院長、院士杜祥琬作主旨報告

      2004年，英國《經濟學人》雜志首先提出了“能源互聯網”的概念。然后杰里米.里夫金在他的《第三次工業革命》一書中闡述了基于可再生能源的、分布式、開放共享的能源網絡——能源互聯網。我國近年來對“能源互聯網”也有不少研究，雖理解有差異，但都反映了能源的綠色、低碳發展大趨勢與互聯網技術的結合。我國有一個提法是：“互聯網+”智慧能源，這是對能源互聯網的概括。我們生活在互聯網、物聯網的大時代背景下，要去思考能源問題，很自然就會想到能源互聯網的概念。

      能源互聯網有“三化”的特點，在建設發展能源互聯網的過程中要注重“兩結合”。

      1、能源互聯網的“三化”

      一是電氣化。也就是說在終端能源消費當中，電力的比例應該大幅度提高，目前我國終端能源消費中電力的比例只有20%多，在我國，要提高這個比例就意味著兩個方面：一方面，終端能源中不發電的部分比例要降下來，比如直燃煤，特別是散燒煤，需大幅度下降。在我國每年的煤炭消耗中，只有約一半用于發電，另一半則是直接燃燒，包括散燒煤。這一部分是最污染環境的，也是最低效的。如果用電、氣、地熱或工業余熱等來代替，那么既有利于提高能效、優化能源結構，又有利于改善環境。另一方面，交通耗油作為終端能源也需要逐步下降。我國每年消耗大概6億噸原油，其中國內生產約2億噸，進口約4億噸。降低交通耗油，需要發展交通能源的四種替代技術：電替代、氫替代、生物油氣替代、太陽能替代等。

     做這兩個減法，會使終端能源中的非電比例下降，與此同時應大力發展低碳電力，來滿足能源增長的需求。從近幾年來看，2015年我國能源增量是1.4%，2016年是1.3%，今年可能稍微高一點。如果用低碳能源，包括天然氣、可再生能源、核能等，來滿足能源的增量需求是有可能的。我國終端能源中，電力的占比目前是20%，2020年將能達到25%，以后還會有更高的比例，這就是電氣化在能源互聯網中的體現。

     二是低碳化。這是改善環境、應對氣候變化和可持續發展的要求。發展低碳能源有“三駕馬車”：一是可再生能源，二是天然氣，三是核能。要想實現高比例的煤炭替代，需要這幾架馬車共同發力。

     我國低碳能源在一次能源中的占比將逐年上升。2015年這一比例是18%，其中包括12%的非化石能源（可再生能源、核能等），6%的天然氣；到2020年這一比例希望能夠達到25%；2030年達到35%；2050年這一比例的范圍預估是55%-60%。可以想象到2050年，煤炭占比將會降到低于30%，這種低碳化的趨勢是可行的，在國家發布的《能源生產和消費革命戰略(2016-2030)》里面，也提出了到2050年，非化石能源的占比將達到50%以上，這是一個更積極的目標。