能源互聯對“智能智造”提出新要求,輸配設備制造加快綠色升級
近日,由電力規劃設計總院編著的《中國能源發展報告2017》(簡稱《報告》)發布,《報告》指出:“清潔低碳、安全高效”已成為能源發展的總方向。從能源發展績效指標來看,產能利用明顯提升,能源清潔發展成為亮點。輸配電及控制設備行業是我國一個非常重要的戰略性產業,輸配設備踐行綠色環保,加強高端創新,將成為能源互聯發展的“新引擎”。
輸配設備制造加快綠色升級
根據《報告》,2017年能源消費增速回升,能源消費結構不斷優化,煤炭消費量占能源消費總量的比重為60.4%,同比下降1.6個百分點。清潔能源消費占能源消費總量的比重達到20.8%,同比上升1.3個百分點。電能占終端能源消費的比率不斷提高,2017年,電能占我國終端能源消費比重約24.9%,同比提高約1個百分點。
針對這一形勢,大多數輸配設備制造企業已開始從傳統能源裝備制造商向高效清潔能源裝備制造商轉型。“上海電氣將圍繞綠色節能環保、技術集成和全面解決方案等來規劃和推動產業發展方向。”上海電氣總公司黨委書記、董事長鄭建華日前表示。據了解,上海電氣在環保綠色裝備上持續加強投入,該公司與西門子合作研制的126~550千伏氣體絕緣金屬封閉開關設備作為“環境友好型產品”,使用性能和可靠性方面良好。
輸配設備制造根據能源需求進行產業升級。在電能代替方面,相對于傳統電纜,發熱電纜可以取代傳統的水熱采暖方式,廣泛應用于“煤改電”中的采暖工程。“發熱電纜將電纜傳輸的電能發揮在高效發熱上,為節能環保發展做出了一定貢獻。”大赫(北京)節能科技有限公司副總經理杜雨蓉介紹說。有序推進核電發展,協調發展非化石電源,為加快優化能源結構,壯大清潔能源產業,在核電設備領域,輸配設備向節能環保方向發展。如洛陽銅牛電氣集團等一批傳統輸配設備制造企業,不斷推進技術創新,加大研發力度,成功研制出一批具有自主知識產權、節能技術國內領先的核電用特種變壓器,助力核電裝備制造發展。
近年來,輸配設備向環保方向迅速擴大,發展模式不斷創新,服務領域不斷拓寬,技術水平大幅提升,部分裝備達到國際領先水平。據了解,環保裝備制造業實現產值遠高于以往。從行業自身發展來看,當前輸配設備領域的環保制造正在從高速增長向持續穩定增長的新階段過渡,傳統領域市場趨于飽和,新興領域市場逐步拓展。
同時,創新能力不強制約著輸配制造行業的綠色發展,產品低端同質化競爭仍比較嚴重,先進技術裝備應用推廣困難等問題依然突出,與當前綠色發展的要求仍有較大差距。仍需促進能源互聯網、多能互補、新能源微網、儲能等示范項目推廣應用,培育新增長點,形成新動能。
能源互聯對“智能智造”提出新要求
除了加快輸配設備綠色升級來滿足能源互聯,隨著全球互聯互通,能源互聯同時給輸配設備制造提出了新要求。
構建全球能源互聯網是一項龐雜而復雜的體系工程,對高端輸配設備制造提出更高需求。首先包括超大容量、超遠間隔電力輸送的需求;能源體系潔凈、低碳、高效的需求以及全球化協同運營的需求等等。
作為支持全球能源互聯網成長的焦點,高端輸配設備必需增強頂層設計,加強科技創新和關鍵設備研發。全球能源互聯網發展合作組織新聞發言人張義斌表示,全球能源互聯網建設不是從零起步的,更不是撇開現有電網新建一套電力基礎體系。
隨著能源互聯網及新能源微網等示范項目的推廣,將有利于進一步打開傳統裝備制造業市場,推動輸配制造行業的創新能力,提升高端裝備創新產能。
據張義斌介紹,世界上有大量的互聯互通項目已經被規劃提出。合作組織在充分調研的基礎上建立了自己的電網互聯項目庫,其中涉及交流項目總數49個,直流項目總數66個。這些項目涉及了100個國家,初步估算投資規模1500億美元,建成后將形成跨國電力交換能力超過3億千瓦。
在互聯互通項目中,跨國跨洲聯網通道首先要解決跨海電力輸送的問題。目前超高壓海纜輸送容量在200~260萬千瓦,全球已有30個建成及在建的跨海工程。更高電壓等級、更大輸送容量、更長敷設路徑、更好經濟性的海纜設備亟待研發。特高壓直流海纜將成為實現電能跨海遠距離傳輸不可或缺的關鍵設備。
全球能源互聯網的發展,給裝備制造業帶來諸多變化。全球能源互聯網是一個永續供應、綠色低碳、經濟高效、開放共享的能源系統平臺,覆蓋全球的能源基礎設施,涉及電源、電網、裝備、科研、信息等多個領域。技術先進、綠色環保的輸配設備將成為助推能源互聯網發展的關鍵部分,同時,全球互聯網還將有力帶動高端裝備制造、新能源、新材料、電動汽車、節能環保、新一代信息技術等戰略新興產業發展,對經濟發展、結構調整和產業升級具有顯著的促進作用。
責任編輯:滄海一笑
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