智能運檢管控體系主要創新點
創新研發覆蓋運檢業務全過程的電網運檢智能化分析管控系統,打造運檢生產指揮集約化平臺,深化運檢工作各類信息互聯互通及大數據深度應用,推進運檢資源優化配置和運檢工作方式創新發展,實現生產指揮及決策的高度智能化和集約化。
創新點1:創新研發覆蓋運檢業務全過程的電網運檢智能化分析管控系統,打造運檢生產指揮集約化平臺,深化運檢工作各類信息互聯互通及大數據深度應用,推進運檢資源優化配置和運檢工作方式創新發展,實現生產指揮及決策的高度智能化和集約化。
創新點2:依托浙企業云平臺和大數據建設成果,以變壓器等主要設備為突破點,創新實現設備綜合因素全量評價和穿透分析;打通專業壁壘,實現營配調信息互通,實現人員、物資、車輛的現場“實時、可視、移動、互動”可視化管控及痕跡管理全面提升生產指揮和應急搶險的及時性、準確性。
創新點3:為保障管控平臺推廣應用和智能運檢建設工作,調整大檢修組織架構,打造省地一體化指摔中心,創新運維巡視管理模式,建設基層智能班組,確保智能運檢建設工作高效運轉。
實施成效
管控系統已在浙江省檢修公司、杭州公司、紹興公司、嘉興公司上線,在管擠系統的有力支撐下從設備管理、作業管控、生產指揮、資源配置等方面大幅度提高了電網運檢的效率和效益,顯著提升沒備狀態管控力和運檢管理穿透力,有效解決結構性缺員與快速增長的電網規模之間的矛盾,進一步提升運檢指標利人員效率。
通過智能運檢體系的建立與運行及“大云物移智”新技術的深度應用,實現了以設備狀態自動感知預測、風險實時預警、專家在線會診、智能輔助決策、遠程生產抬揮、精過程管控為代表的實刑化、跨空間運檢模式,并對現場設備運行狀態進行多角度、多維度的分析,優化運檢策略、故障缺陷分析,全面推動生產管理模式由“事后應對”向“事前防范”轉變,“分散現場管控”向“集約遠程指揮”轉變,“傳統人工生產”向“數據智能驅動”轉變。
責任編輯:蔣桂云
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