智能電網是世界電網的共同目標

德國是首個放棄核電的主要工業國家，目前正大力發展可再生能源，預計到2020年，德國可再生能源占能源消費的比重將增加到35%，到2050年增加到80%;日本福島核泄漏事件后，急需改變能源結構，這就要引進更多的可再生能源;法國正在建設智能城市，對供電、供水、供氣、垃圾處理等社會資源網絡實施統一管理……近年來，世界能源開發利用規模不斷增大，新能源持續快速發展，能源結構多元化趨勢明顯，為此，世界各國都加快建設智能電網以應對能源戰略轉型帶來的挑戰。

德國電氣工程師協會主席喬希姆˙施耐德指出：“智能電網就像一條路，把虛擬電廠、智能移動設備、智能家庭等組織起來。”隨著社會經濟的發展，電網功能和形態正在發生深刻變化，傳統輸電網絡正在向綜合配置能源、產業、信息等各類資源，帶動智能家居、智能交通、智能社區、智能城市發展的智能化電網轉變。可以說，智能電網已成為新一輪能源革命的關鍵環節與重要特征。

同時，縱觀世界電網發展歷史，遵循了電壓等級由低到高、聯網規模由小到大、資源配置能力由弱到強的客觀規律。因此，智能電網概念的提出及其建設應用的不斷深化，將把世界電網發展引入到一個新的歷史階段。

國家電網公司董事長劉振亞在會上指出：“堅強智能電網是功能強大的能源轉換、高效配置和互動服務平臺，是堅強電網與智能控制緊密融合的現代電網，是涵蓋發電、輸電、變電、配電、用電和調度各環節的智能化電力系統。發展堅強智能電網具有巨大的經濟價值、社會價值、環保價值，是實現能源可持續發展的戰略選擇，是世界電網發展的共同目標。”

我國智能電網技術世界領先

會上透露，各國發展智能電網的技術路線、工作重點、具體措施并不完全相同。

其中，德國的智能電網是把不同的專業技術聯合起來，積極開展跨部門、跨產業、跨國合作，計劃在2020年前新建14萬公里長的配網，屆時德國的可再生能源將有97%以上接入配網。同時，德國將加強輸電網建設，把北海的風電輸送到西部和南部的工業地區。

對于美國的智能電網，美國國家標準和技術研究機構主任喬治˙阿諾德介紹：“為最終打造智能電網，白宮制定了四項支柱性政策：智能電網投資要使消費者得到好處，電力消費必須是廣大國民負擔得起的;一些新技術要不斷挖掘新潛力，以便在未來100年間提供真正可靠的能源供應;運用這些技術，使能源實現可循環利用;所使用的一系列技術必須滿足安全性要求。”目前智能電網帶來的好處在美國已初步顯現，如平均停電時間縮短了20%。

法國電力公司則致力于與政府部門合作，鼓勵分布式光伏發電并網，并大力推廣智能電表，引導客戶更多地應用智能用電技術，進行智能用電管理，有效提高能源利用效率。在日本，政府鼓勵私人企業開發利用可再生能源，并幫助企業和大學進行新能源的早期研發，促使不同利益相關方共同推動智能電網試點項目的發展。

為支撐能源轉型，我國的智能電網建設也取得了一系列成果。截至目前，國家電網已建成2項1000千伏特高壓交流和2項±800千伏特高壓直流工程;建成智能變電站220座，正在建設新一代智能變電站;累計安裝智能電表1.5億只，實現客戶用電信息采集近1.6億戶;建成電動汽車充換電站353座、充電樁1.5萬個……克勞斯˙烏赫勒對此指出：“目前中國的智能電網技術世界領先。”

標準國際化將推動智能電網推廣

與會代表認為，世界各國在發展智能電網方面取得了許多突破和進展，但同時，建設智能電網僅有技術上的解決方案是不夠的，還需盡快建立智能電網的標準體系，涵蓋服務、設備等相關內容，這就要加強國際間的交流合作，以達成普遍共識。

喬希姆˙施耐德指出：“不同的國際標準需要相互協調，單獨國家解決不了智能電網的