不停電檢修技術領先國際

　　據了解，南方電網公司3月29日在我市組織召開“3C綠色變電站智能運行控制關鍵技術研究與應用”( 3C特指“計算機技術Comput-er”、“通信技術Communications”、“控制技術Control”。)科技成果鑒定會，由中國工程院院士韓英鐸率領的智能電網技術鑒定專家組，對我市“220千伏琴韻變電站智能運行控制關鍵技術研究與應用成果”進行評審，這項成果是由珠海供電局組織內部技術攻關小組實施進行的。評審會上，珠海供電局副局長胡志廣匯報了該局“3C綠色變電站智能運行控制關鍵技術研究與應用”工作報告，該局電力調度控制中心副主任鄒國惠匯報了技術報告。

　　經質詢討論，鑒定委員會一致認為，該成果在3C綠色變電站智能運行控制關鍵技術研究及應用方面，取得了多項創新成果，具有開拓性和推廣應用價值，整體達到國際先進水平，在3C綠色變電站二次設備不停電檢修、在線防誤程序化操作過程可視化技術等方面，達到了國際領先水平，同意通過成果鑒定。

　　從綜合自動化走向新型數字化

　　220千伏琴韻變電站位于橫琴新區，是南方電網建設3C綠色電網的重點工程項目，也是粵港澳合作框架協議中的重要內容。該變電站歷時兩年于2011年12月31日建成投產，是目前橫琴新區的主供電源。

　　作為南方電網首個全方位采用“3C綠色電網”標準建設的220千伏琴韻數字化變電站的投運，采用智能一次設備、網絡化二次設備分層構建;采用覆蓋全站一次設備的在線監測系統;采用視頻與環境聯動監控系統;采用變電站綠色環保節能技術，應用太陽能板和屋頂光伏發電清潔再生能源技術。為智能電網的研究、運用、實踐開展有益的探索，為南方電網公司“3C綠色電網”的建設起到了示范作用。

　　據了解，琴韻站當前采用的供電模式為220千伏直降20千伏，而220千伏采用了雙母線單分段的接線方式，20千伏本期采用了四分段環網接線方式。網絡結構采用雙套獨立雙網、網采網跳模式，并利用電子式互感器進行數據采集，是南方電網首個數字化最徹底的220千伏變電站。

　　由于傳統綜合自動化變電站系統，普遍存在共享數據困難、不具有互操作性等缺點，逐漸不能適應變電站運行以及電力系統運行控制的要求。而電子式互感器、智能一次設備在電力系統的應用，以及IEC61850“變電站通信網絡及系統”標準的發布和推廣，為建設新一代變電站自動化系統(SAS)即數字化變電站奠定了基礎。數字化變電站的實現，極大地減小了變電站信息共享的難度和成本，使得不同廠家的設備，得以無縫集成在一個系統中協調地開展工作。

　　六大創新產生顯著效益

　　吸引國內和境外眾多同行前來考察學習

　　據珠海供電局電力調度控制中心副主任鄒國惠介紹，經過一年多安全穩定運行已充分證明，“220千伏琴韻變電站智能運行控制關鍵技術研究與應用”取得了顯著的社會效益和經濟效益，吸引了國內和境外眾多的同行前來考察學習交流。目前該項目已申請國家發明專利13項、實用新型專利2項、軟件著作權2項;已發表論文11篇;制定企業標準和規范2項。

　　鄒國惠表示，他們的攻關項目主要有以下六大創新：

　　一是首次提出了智能變電站過程層靜態組播管理等方法并成功應用，優化網絡流量和信息交互機制，全面實現SMV信息采樣和出口跳閘網絡化。

　　二是提出站域控制集約技術，首次實現基于動態檢載的一體化安自及20千伏環網控制功能，有效保障電網安全穩定和變電站母線供電可靠。

　　三是建立3C綠色變電站一、二次多維度運維駕駛艙架構體系，構建在線分析預警和智能運行管控駕駛艙平臺，首次實現了設備全方位多角色變電站一體化運維。

　　四是研究智能變電站設備運維新模式，首次實現SMV采樣值在線診斷、紅外與可見光圖像配準的故障定位以及信息流全過程動態跟蹤等技術，首次提出二次設備分類虛回路可視化安全隔離方法，提高設備可靠水平及運維效率。

五是構建一體化變電站運行管控體系，首次實現自適應工作地點的視頻電子圍欄技術、可視化在線順控操作技術、多