如何提高智能變電站運行維護的管理水平?
在科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展下,智能變電站的應(yīng)用越來越多,成為智能電網(wǎng)建設(shè)的重中之重,如何做好智能變電站的運維管理工作成為了日常管理的工作重點,分析并解決智能變電站運行維護管理中存在的問題,是本次研究的立足點,以確保智能變電站的安全穩(wěn)定性和經(jīng)濟性,減少智能變電站故障對經(jīng)濟社會造成的負面影響。本文主要對智能變電站的運行與維護提出了簡要的觀點,以供有關(guān)人士參考。
1、引言
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,科技的進步也越來越快,各種先進的科學(xué)技術(shù)被應(yīng)用于各個方面,為人們的工作、生活和娛樂都帶去了很大的便利,尤其是被應(yīng)用于變電站中,更是帶來了經(jīng)濟和社會效益。智能變電站的快速發(fā)展也使得其發(fā)展中存在著一些問題,需要加強對智能變電站的運行維護和管理,同時滿足保護、測量、通信和控制的需求。
2、智能變電站的優(yōu)勢
與傳統(tǒng)變電站相比較而言,智能變電站具有明顯的優(yōu)勢,具體表現(xiàn)如下:一是自動化程度高;二是穩(wěn)定與可靠性高;三是運行速率快而且效率高。智能變電站可實現(xiàn)傳輸信息的迅速以及準(zhǔn)確化,全程均采取自動化的運行狀況,能夠根據(jù)設(shè)備的實際狀況對信息進行及時的收集、保護、監(jiān)控等作用。此外智能變電站還能根據(jù)電網(wǎng)的需求實現(xiàn)更高級的工作,運行安全穩(wěn)定,可將不同類型的設(shè)備進行有效銜接,大大增強了各個設(shè)備自身的使用效率,為電力行業(yè)的發(fā)展提供了可靠的保障,也為我國經(jīng)濟的發(fā)展做出了一定的貢獻。
3、智能變電站運行維護要點
3.1合并單元的運行與維護
合并單元的運行與維護,需要智能變電站內(nèi)部裝置的警報信息進行檢查,這主要表現(xiàn)為GPS沒有進行正確對時,導(dǎo)致GPS出現(xiàn)失步和失穩(wěn)的現(xiàn)象。另外,GPS對時中斷、采樣光纖通道中斷、合并單元自身故障等都是造成合并單元無法正常運行的主要原因。合并單元發(fā)生損壞會導(dǎo)致保護裝置自動閉鎖。
3.2通訊控制器的維護
通訊控制器的維護是為了維持智能變電站內(nèi)部通訊暢通,使保護裝置隨時處于激活狀態(tài)并正常運行。在對通訊控制器進行維護時,需要先檢查整體設(shè)備的運行情況,檢查主機的值班燈和單機的值班燈能否被正常點亮。另外,還要對相關(guān)系統(tǒng)進行合理的調(diào)配,保證每一項程序的開關(guān)都可以通過通訊控制器進行人工操控,一旦發(fā)現(xiàn)任何系統(tǒng)出現(xiàn)失控現(xiàn)象,都要進行及時的維護與修理。
3.3運行維護電子互感器
電子互感器屬于一種新型互感器,它主要是應(yīng)用計算機技術(shù)、光纖傳感技術(shù)和電子技術(shù)等,達到測量電力系統(tǒng)電流和電壓的目的。與傳統(tǒng)互感器相比,電子互感器與其存在一定的差異,它屬于一種高科技產(chǎn)品,結(jié)合了電、機和光。采集器、專用屏蔽線與傳感器等是電子互感器的主要構(gòu)成部分,對其而言,傳感器能夠獲取信號單元,采集器能夠處理信號單元,專用屏蔽線則可以傳輸信號單元。在維護和巡視電子互感器時,應(yīng)注意以下幾個要點:①查看連接是否可靠,外觀是否出現(xiàn)受損現(xiàn)象;②與互感器有關(guān)的儀表的指示值是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi);③外露接點是否有銹蝕現(xiàn)象發(fā)生;④傳輸光纜是否處于完好狀態(tài),連接通信線路的器件是否存在松動和受損現(xiàn)象;⑤是否受震動影響而導(dǎo)致接地螺栓出現(xiàn)松脫現(xiàn)象,是否存在異常震動現(xiàn)象;⑥互感器外絕緣是否留有放電痕跡,是否存在放電現(xiàn)象和裂紋等。
3.4保護設(shè)備、自動裝置的維護管理
對于保護設(shè)備和自動裝置的運行維護管理,要將工作重點放在后臺監(jiān)控上。要保證保護設(shè)備和自動裝置能夠安全、正常地運行,檢查其有沒有出現(xiàn)警告信息,光纖熔接上有沒有發(fā)生斷點,保證起到警告作用的通訊信號燈能夠正常閃爍等。
期刊文章分類查詢,盡在期刊圖書館
這些情況在后臺機上都能夠看到,因此要強化平日里的后臺監(jiān)控工作。而對于保護裝置的管理工作,則需要注意以下兩點內(nèi)容:①保護裝置正常工作時是在定值區(qū)進行的,如果要進行切換操作,應(yīng)該先退出保護出口的壓板,在切換完定值區(qū)之后要馬上檢查切換好的定值,并查看切換的定值是否準(zhǔn)確。只有當(dāng)檢查確認無誤的情況下,才能進行下一步的操作。②在啟動保護裝置之前,先要對其進行嚴密的檢查,在保護裝置完成其保護工作后,也不能就此了事,直接退出保護裝置,而是要進行驗收工作,查看保護裝置的保護狀態(tài)正不正常,確保保護裝置不會出現(xiàn)故障、發(fā)出警告信號,并檢查電流差動的通道是否正常。在檢查完這些指標(biāo),發(fā)現(xiàn)都符合要求后,才能退出保護裝置檢修狀態(tài)壓板。
4、智能變電站運行管理措施
4.1加大巡視管理
第一,首先要求運維人員進行日常的巡視管理。智能變電站設(shè)備采用眾多的智能設(shè)備,而智能設(shè)備需要較高的使用條件,自然狀態(tài)下無法滿足運行需求,作為運維人員,日常巡視先確保自然條件下符合智能設(shè)備的運行要求,其次對智能設(shè)備的運行進行巡視檢查,查看設(shè)備的告警報文信息或報警信息等,看是否出現(xiàn)問題。第二,運檢人員巡視管理,實現(xiàn)聯(lián)合互動。運維人員技術(shù)水平不同,巡視主次不同,不能全面巡視和檢查智能設(shè)備的性能及工作狀態(tài),定期指派運維、檢修人員一同巡視,根據(jù)專業(yè)的不同,全方位重點排查、巡視各智能設(shè)備。
4.2強化安全管理
首先,制定完善的安全責(zé)任制。先把智能變電站的總?cè)蝿?wù)細分成若干個小任務(wù),將具體任務(wù)下發(fā)到每個員工,構(gòu)建獎懲處罰制度,確保管理員工有制度依據(jù),這種方式可調(diào)動員工作的主動性和積極性,讓員工具備較高的安全生產(chǎn)意識。其次,嚴格遵守工作票、操作票制度、工作許可制度、工作問斷、轉(zhuǎn)移、終結(jié)制度及工作監(jiān)護制度,工作票、操作票的填寫正確無誤,齊整,防止偽票或無票的出現(xiàn);嚴格落實工作許可制度、工作問斷、轉(zhuǎn)移、終結(jié)制度及工作監(jiān)護制度。堅持上述原則,可合理布置各項安全措施,及時查找設(shè)備存在的危險,全方面仔細檢查,確保智能變電站較好的穩(wěn)定性,以防人員、設(shè)備等受到損傷和破壞。
4.3保持智能變電站內(nèi)良好的工作環(huán)境
保持良好的智能變電站內(nèi)的工作環(huán)境,可有效調(diào)節(jié)工作人員的心情,從而提高技術(shù)人員的操作水準(zhǔn),進而影響著智能變電站能不能安全正常運行。因此,供電行業(yè)應(yīng)確保智能變電站具有良好的工作環(huán)境,應(yīng)安排專門人員對智能變電站進行規(guī)范化的管理,并且對其運行環(huán)境進行定期打掃和定期檢查。這樣做不僅可以使得智能變電站具有良好的工作環(huán)境,還能提高相關(guān)技術(shù)人員的工作效率,降低出現(xiàn)錯誤的幾率,能有效地保證運行維修工作順利進行。
5、結(jié)束語
綜上所述,智能變電站的運行情況直接影響著電力系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和安全性,所以要提高智能變電站運行維護管理的管理水平,認真分析智能變電站管理過程中存在的問題,根據(jù)出現(xiàn)的問題提出相應(yīng)的處理措施,將日常運行維護工作做好,提高智能變電站的監(jiān)控力度和管理力度,并積極的開展培訓(xùn),全面提升工作人員的業(yè)務(wù)水平和素質(zhì),為智能變電站的正常運行提供一個好的環(huán)境,從而使智能變電站處于持續(xù)穩(wěn)定的運行狀態(tài)下。
參考文獻:
[1]金曉慧.淺談智能變電站運行維護管理[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2016,04:120-121.
[2]何暢.分析智能變電站運行維護管理[J].黑龍江科技信息,2016,15:54-55.
[3]肖梁.智能變電站運行維護管理探究[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2016,22:128-130.
[4]王生強.智能變電站運行維護工作中存在的問題及應(yīng)對措施[J].應(yīng)用能源技術(shù),2016,07:12-14.
[5]王冬霞,紀(jì)陵,檀庭方,王濤.智能變電站二次虛回路運行維護管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[J].華電技術(shù),2016,08:19-24+77.
責(zé)任編輯:電朵云
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市