“任何一種能源都有其局限性，智能電網的核心任務就是把各種一次能源轉換成的電能，盡可能安全、可靠、經濟地輸送給用戶，確保環保減排，消除霧霾，增加社會福利。”

        “智能電網就是對電力系統的一個愿景，但國情決定了各國智能電網的重點有一定的不同，比如中國的遠距離特高壓輸電的需求就是由中國能源資源分布的稟賦及經濟社會發展的態勢決定的。”

        “各個國家的國情決定了國際智能電網的統一模式很難快速實現，比如中國1000千伏交流、±800千伏直流特高壓這樣的輸電模式在歐美國家是沒有的。”

         在2014國際智能電網行動網絡(ISGAN)上海國際研討會暨第三屆中國智能電網產業發展高峰論壇上，來自科技部、中國科學院、中國工程院、國家能源局、國家電網、南方電網和高校的專家，以及來自ISGAN25個成員國的能源事務官員，就智能電網發展的政策、技術、案例，智能電網從推動到實施等議題進行了深入研討。

        “嚴峻的霧霾等環境問題以及可再生能源的蓬勃發展，要求我們必須加快能源及電網形態轉型。”國家能源智能電網(上海)研發中心智能配用電所所長劉東在接受記者采訪時表示，積極推動智能電網建設，無疑是解決我國能源發展深層次問題，從根本上緩解我國煤電運營緊張矛盾的戰略措施。

中國特色的遠距離輸電

         我國70%以上的煤炭、水電、風能、太陽能資源都集中在西部、北部地區，而能源負荷中心則主要分布在東部、中部地區。能源資源與生產力分布的不均衡，使我國很難依靠傳統電網滿足東部、中部地區的能源需求。

        為了應對我國經濟社會發展不斷增長的能源需求，解決能源資源與用電需求地理分布上的不均衡問題，滿足低碳社會經濟發展模式對電力系統的要求，加速發展智能電網迫在眉睫。由此，國家電網公司于2009年5月發布了“堅強智能電網”發展規劃。

        記者了解到，根據規劃，“堅強智能電網”發展分為三個階段：2009-2010年為規劃試點階段，重點開展堅強智能電網發展規劃工作制定技術標準和管理規范，開展關鍵技術研發和設備研制以及各環節試點工作;2011-2015年為全面建設階段，加快特高壓電網和城鄉配電網建設;2016-2020年建成統一的“堅強智能電網”。

          2013年7月，國務院常務會議在研究部署加強城市基礎設施建設時，將“加強城市配電網建設，推進電網智能化”列為工作重點。國家電網公司表示，“十二五”期間將投資5000億元，建成連接大型能源基地與主要負荷中心的“三橫三縱”的交流特高壓骨干網架和13回長距離直流輸電工程，初步建成世界一流的“堅強智能電網”。此外，南方電網的發展規劃提出，將推廣建設智能電網，到2020年城市配電網自動化覆蓋率達到80%。

        支持政策頻出，帶動智能電網產業持續升溫。據了解，未來8年國家電網投資額將達到3萬億元，其中特高壓電網占據9500億元。龐大的市場容量意味著智能電網持續高增長的確定性非常強，明顯高于市場平均水平。“智能電網所帶來的市場價值一點都不亞于信息化浪潮。”劉東說。

        ISGAN執行委員會主席MicheledeNigris在接受記者采訪時表示：“在中國，智能電網研究領域關注的是輸電，特別是遠距離輸電。這需要更先進的技術，所以在這次會議上我們聽到更多有關高電壓等級的交、直流輸電網絡，不只是點對點的網絡。多端直流在歐洲也是熱門的研究領域，不過目前還沒有廣泛利用。”

對于遠距離輸電帶來的挑戰，中國工程院院士、國家電網公司電力科學研究院名譽院長薛禹勝在接受記者采訪時表示：“中國的可再生能源資源與化石能源資源都集中在遠離消費中心的西部及北部地區。中國電網不但要無條件接受分布式可再生能源入網，支持電動汽車充換電網絡，而且承擔著在廣域內協調能源資源及遠距離輸送巨量清潔電能的重任，在大規模不確定