曲靖供電局輸電線路檢修步入移動時代
基于GIS的輸電線路可視化系統可實現輸電線路及周圍變電站的可視化管理,有效地提高輸電線路桿塔運行的巡視效果,實現輸電線路的監控工作。運行維護人員就可隨時隨地獲悉電纜周邊情況,快速定位和掌握電纜的轉彎處和故障點等復雜情況,提高搶修速度,為電纜的故障搶修帶來有力的技術保障。
輸電是國家電力產業的重要組成部分,同時也為人們正常的生活提供了保障,而電力線路巡檢是為了經常掌握線路的運行狀況,及時發現設備缺陷和威脅線路安全運行的異常情況,并為線路檢修提供依據。然而輸電線路是一個跨越地域非常廣的電力設施,常年暴露在野外的自然環境下,容易出現故障。要想更方便、更快捷、更準確地去巡檢線路,需要提供各項更高的基礎建設技術和更好的基礎建設設備。隨著高電壓、大功率、長距離輸電線路的出現,以及輸電線路越來越遠離城市和主要交通道路等地理環境因素的限制,國內現有的主要以人工地面巡檢為主的方式已經無法滿足部分的巡檢要求;目前,國內外采用的巡檢方式有:直接標記法、信息鈕、信息螺栓、條形識別、直升飛機巡檢法、機器人巡檢法等。從以上這些巡檢方式分析,可以得出相應的巡檢技術的特點:有些技術雖然成本低,但工作效率也相應的低,管理起來也不方便;有些技術建立在專有平臺上,其各項成本高,也不利于推廣;有些技術人為因素過多而影響了巡檢的評估效果。
曲靖供電局輸電線路可視化系統的建設情況
曲靖供電局基于歷年輸電線路運維案例,結合管理及工作需要,以桿塔編號為基本單位,通過桿塔的經緯度,建立曲靖供電局的輸電線路。于2016年7月開始進行輸電線路可視化系統的搭建、開發和實施工作,并于2017年10月投入運行。系統投入運行后以電子衛星地圖為載體,建立了35kV、110kV、220kV、500kV輸電線路臺賬,將桿塔及線路信息在電子衛星地圖上形成可視化的線路圖。通過線路路徑圖掌握線路分布、桿塔分布、地理位置、海拔等信息,直觀展現輸電線路的整體路徑情況,讓線路巡視、維護及故障巡視變得簡單、高效。同時通過移動APP運用,可便捷的開展線路運行維護管理工作,做到信息及時傳遞,擴充信息傳遞渠道,助力輸電線路運行維護工作的有效開展。
曲靖供電局正在為輸電線路檢修工作貢獻一己之力
曲靖供電局管轄的輸電線路范圍跨越海拔差異大、線路里程長、覆蓋范圍廣,跨越地形復雜,另外,隨著電網規模的不斷擴大,輸電線路的更廣泛的分布于山高谷深、地形復雜、環境惡劣的山區。線路桿塔所處的地理位置、桿塔周圍的地形地貌、線路的巡視路徑等地理信息全憑運行維護人員腦力記憶,隨著時間的推移,這些桿塔的地理信息會模糊不清甚至遺忘,使得巡視和檢修人員常走錯路徑、找錯桿塔,嚴重影響工作效率。現階段曲靖供電局缺乏有效的輸電線路運維系統對輸電線路進行及時、準確的展示、分析和定位,輸電線路運維文件難以有效貫穿支撐生產過程,為此曲靖供電局在研究現有的輸電線路巡檢的基礎上,提出一種基于GIS和GPS的智能電網輸電巡檢系統方案并且用到了實際的工作環境中去。
點、線、面展現輸電線路移動可視化管理
GIS平臺主要是以Google Earth為基礎進行曲靖供電局輸電線路的展示,同時可通過工具、圖層控制、待辦、地標庫等進行輸電線路的相關操作,如畫點、畫線、測距、審核線路、查看地標庫等。通過建立便捷的資產數據采集管理通道,基于電子衛星地圖,建立桿塔線路設備資產信息庫、通用數據管理接口,準確的預測判斷影響設備運行狀態的直觀因素。再通過這些監測點的等值鹽密數據,繪制整個輸電線路區域可視化的線路圖。檢修人員可通過線路路徑圖掌握線路分布、桿塔分布、地理位置、海拔等信息,直觀的展現輸電線路的整體情況,讓線路巡視、維護及故障巡視變得簡單、高效。用先進的GIS技術,將結果反映在地理層面上,從而將整個輸電“面”分為一個個狀態區域的“線”或“點”克服輸電線路“面”檢修的困難,實現局所轄輸電走廊資產的動態可視化管理功能。
成熟的移動運用及電子地圖技術,造就輸電線路的移動精益化管理
曲靖供電局以“輸電線路在線監測與狀態檢修”為初衷,搭建了輸電線路狀態檢修的移動化信息管理平臺,實現了對輸電線路、變電站桿塔,以及地標庫的可視化管理。同時將地理信息系統(Geographic Information System, GIS)融入到了輸電線路狀態檢修系統中, 用成熟的移動運用及電子地圖技術,通過可視化的地圖標識及擴展運用,實現了監測桿塔優化選址、輸電線路臺賬無紙化查詢、摒除辦公現場的地點限制,可便捷的開展線路運維管理工作,做到信息及時傳遞,擴充信息溝通傳遞渠道,助力運維工作的有效開展,實現輸電線路的移動精益化管理提升。
通過移動APP運用,提高輸電線路檢修的自動化、信息化水平
由于定期檢修存在著大量失修、誤修、過度檢修的情況,曲靖供電局基于我國現行定期檢修制度和試點狀態檢修運行的經驗,在我國在線檢測技術設備、狀態評估分析、帶電作業技術等都均不成熟的前提,提出了以人工監測技術補充在線監測系統,設計基于GIS的輸電線路狀態檢修模式。基于GIS的輸電線路狀態檢修模式是建立在部分人工巡視體系下的狀態檢修。即對于難以實現自動監測或者自動監測可靠性不強的狀態量采用人工監測。人工監測以巡線員在手持GPS機的輸入數據作為電力設備狀態量,通過GPRS傳輸現場設備的信息到系統。以桿塔編號為基本單位,以運行桿塔位明細表為基礎數據,建立各桿塔基本資料庫,要求將桿塔位明細中各項基本資料如實準確建入,并提交桿塔的準確經緯度。以電子衛星地圖為載體,將桿塔及線路信息在電子衛星地圖上形成可視化的線路圖。可通過線路路徑圖掌握線路分布、桿塔分布、地理位置、海拔等信息。直觀展現輸電線路的整體路徑情況,讓線路巡視、維護及故障巡視變得簡單、高效。利用移動互聯網技術,將離線電子衛星地圖下載至移動終端,可在現場實施查詢線路圖,及時掌握線路、桿塔及地理信息,實現準確、高效的進行的搶修工作。并能夠通過可視化界面安排巡檢計劃,及時推送到移動終端。利用成熟的移動運用及電子地圖技術。最后基于離線輔助在線的狀態檢修模式對定期檢修、檢修隊伍、專家系統進行了未來的發展趨勢分析。通過輸電線路可視化可視化系統,隨時隨地查詢輸電線路及桿塔基本地理信息和數據資料。同時可以通過地理環境數據為輸電線路維護、故障診斷和定位提供了便利,從而提高工作效率。
有了它,輸電線路檢修工作從此步入移動時代
以南方電網公司信息規劃為總指導原則,以曲靖供電局當前實際情況為出發點,與輸電線路運維監控情況相結合,進行輸電線路可視化運維移動監控研究與應用,并提供技術服務支持。以服務管理、流程管理為核心,為曲靖供電局輸電所提供高效的輸電線路運維保障。研究以地形地物數據為基礎,實現輸電線路移動終端實時監控、路徑通道內的特殊區域管理、決策信息、地圖向導等,結合氣象數據提高輸電線路建設和維護的自動化、信息化水平。輸電線路可視化系統以GIS技術為基礎平臺,實現了輸電線路及其設備的瀏覽、管理、編輯、查詢、圖標顯示等功能。該系統能夠綜合存儲和管理各種輸電線路的信息,為輸電線路的規劃、施工、運維、管理提供地理位置數據和其他專業數據,從而實現輸電線路的科學信息化移動化管理,并提供輔助決策。提高輸電網的勞動生產力,降低線路運維成本,對于整個電力系統的智能化經濟運行具有重要意義。
責任編輯:電力交易小郭
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