未來3年，再造半個汕頭輸電網

“未來3年，再造半個汕頭輸電網!”汕頭供電局執行董事、黨委書記童亮描繪了一幅電網建設的藍圖。

“這個口號不是無的放矢，而是一切從實際需求出發，500千伏澄海變電站能有效解決澄海片區錯峰停電風險，220千伏外充公輸變電工程主要保障東海岸新城的用電需求，220千伏峽山輸變電工程重點強化潮南中心城區的供電保底能力……”童亮指著眼前的汕頭地圖，如同操作RPG(角色扮演)游戲一般，點亮一個個未來電網坐標。

這也意味著到2021年，在現有的網架基礎上，汕頭電網計劃新建1座500千伏變電站，新、擴建8座220千伏變電站，然而做成這件事情并不容易。多年以來，汕頭供電局一直在拼命建電網，但是因為種種外部原因，譬如人口密度高達全國第四、老城區用地開發殆盡、部分地區盛行風水等等，常常會出現規劃好的項目一拖再拖的情況。

例如征地青賠一事，就仿佛壓在供電局的一座大山。廣東汕頭海門電廠三、四號機組送出輸變電工程項目經理曾挺回憶道：“我們幾乎把建設管理大部分精力都花費在青賠工作上，特別是關于線路的青賠問題，每個塔基都要逐個地反復地協調溝通，最終原批準路徑的80%都改動了。”

與此同時，汕頭市的全社會用電量，從2010年的136.81億千瓦時，增長到2017年的200億千瓦時。在小修小補的網架結構里，汕頭電網的過負荷運行風險也在逐漸加大。回想2003年影響5000萬人的美加大停電，就是因為線路嚴重過負荷導致連鎖跳閘而釀成的事故。隨著“沿海經濟帶的重要發展極”“省域副中心城市”的發展方向愈加清晰，汕頭電網必須補上這一筆欠賬。

汕頭供電局計劃部主任謝小偉說，“現在不同了，近年來，汕頭市委領導牽頭成立了電網建設協調領導小組，市政府與各區縣政府簽訂《2018年電網建設目標責任書》，并定期開展電網建設情況通報，針對性召開電網建設專題協調會，政企聯動后大環境改善很多，我們的幾個電網項目都已經陸續動工。”

正如謝小偉所言，2018年8月29日，海門電廠3、4號機組送出輸變電工程項目已經在汕頭順利投產，該工程的投產將提升廣東東部電網供電能力50萬千瓦，并且通過科學的線路規劃，避免了與汕汕高鐵的線路重疊，為高鐵的建設創造了更好的條件。一系列新的工程如火如荼，可見與過去相比，汕頭電網的“時間流速”，已經提速了不少。

“不是快，而是太快了”

令人難以想象的是，龍湖區正在大興土木的東海岸新城，6年前還是一片海灘。在新城百業待興之際，頻繁的用電報裝，理所當然地成為一個最迫切的需求，也考驗著供電局的“速度與激情”。

“以前申請用電報裝，動輒就要兩個多月的時間，十分影響工期。但是今年以來，我們明顯感到不同，不到一個月，供電局就通知我們全部搞定了。”負責東海岸新城基礎設施建設的中交(汕頭)東海岸新城投資建設有限公司工程建設部經理楊志勇說。

提到“辦電速度”，作為中國第一家研制和生產超聲儀器和換能器的廠家，廣東汕頭超聲電子股份有限公司機電主管洪飛更是發出感慨：“不是快，而是太快了!快到我們內部走流程的速度都有些跟不上供電局的速度。”

記者走訪了當地的幾家企業，幾乎每一家企業的相關負責人，都對最新的“辦電速度”感到有些不可思議。建筑大師米斯·凡德羅曾提出“少即是多”的設計理念，力求作品中各個細部精簡到不可精簡的絕對境界，而對用電報裝時限的極度壓縮，同樣也是一門藝術。

“辦電速度必須跟上城市發展的腳步。”童亮告訴記者，汕頭供電局專門制定了《汕頭供電局關于提升“獲得電力”指標工作方案》，特別是在龍湖區開展試點，通過對內部辦理時限精細化管控和極限壓縮，原本需要80多天的中壓用電報裝，現在下降到約55天就能完成。

與東海岸摩天高樓的甚囂塵上相比，澄海區就顯得有幾分老邁而安寧，然而在那些看起來不起眼的廠房里，卻聚集著5000多家大大小小的玩具廠。截至2018年，中國共有7家玩具企業上市，其中有6家皆萌發于此，玩具產業更是占到澄海區工業總產值的45%以上。

“每年都有供電局的員工過來檢查電力設備，三個廠區都很少停電，即便停電了，也通常是我們還來不及啟動自備電源，就發現廠區已經復電。”作為澄海玩具產業的龍頭企業，掌握著《喜羊羊與灰太狼》《芭芭拉小魔仙》《十萬個冷笑話》等諸多IP的奧飛娛樂股份有限公司，其行政總監楊毓生想了想，又接著說：“美中不足的是，我們希望能夠進一步降低電價，支持民營企業的發展。”

降電價，或許是商人群體最關心的一個用電問題。這也意味著，在以“潮商”聞名天下的汕頭，不僅要提供可靠供電和優化辦電手續，更是要想辦法降低企業的用電成本，讓本地企業享受實惠，同時“栽下梧桐樹，引得鳳凰來”。

“2017、2018年我們連續4次降低一般工商業電價，釋放電價紅利逾8.94億元，同時推動一般用戶參與市場交易等，累計降低用電成本約1.3億元。”提到降電價，汕頭供電局市場部主任林峰為記者算了這樣一筆經濟賬，以超聲公司為例，2018年減少其電費支出約1970萬元。

據林峰介紹，接下來他們還將積極協助汕頭地區用電企業參與南方(以廣東起步)電力現貨市場，努力完善與之配套的市場化服務。對廣大用電企業來說，他們將通過現貨市場釋放的價格信號，節約用電成本，調整用電習慣。電力，正回歸其商品屬性，也必然要求著與之配套的市場化服務。

快起來的是電力服務，而慢下去的是生活

夜里11點，北方的大多數城市早已沉眠，即便以夜生活聞名的南方城市，街頭也大抵游蕩著頗顯疲憊的行人。但汕頭街邊的小飯館里，仍有不少人正大快朵頤，一碗熱氣騰騰的粿粉，配上老板秘制的沙茶醬，再加上幾粒牛肉丸，如同一場美食與人生的對話。

“這里不一定適合奮斗，但一定適合生活。”2018年1—11月，汕頭市的居民用電量占比高達25%，遠超廣東省15%的平均水平;汕頭市人口密度為每平方公里2703人，高居全國第四。兩組不同的數據，從不同的維度揭示出，汕頭是一座人口眾多且滿懷生活氣息的城市。

如何在電力服務上，更好滿足汕頭人的美好生活需要?從人工抄表到智能電表、從手寫票據到電子發票、從排隊繳費到網絡支付……近些年來，汕頭供電局的服務方式已經發生了翻天覆地的改變，居民只需要隔著屏幕動動手指，電力服務便能“揮之即來”，就像躺在床上遙控各種智能家居一樣簡單。

電流涌動，不僅是照耀城里的月光，更是傾灑鄉間的暖陽。汕頭供電局自2016年啟動新一輪農網改造升級以來，完成投資17億元，37個省定貧困村電網改造升級任務在2018年6月全部完成。曾經每逢過年過節，村子里的跳閘現象都十分普遍，只能遙望城里的“星芒”，如今他們也有了自己穩定的“恒星”。

以前，每到電費繳費期，供電所的營業窗口都會排起長龍，收費者忙得焦頭爛額，繳費者等得心力憔悴。如今的繳費方式已經多達19種，用戶可以通過銀行代扣、微信、支付寶、自助終端等多種方式進行繳費。正如居民的切身感受，快起來的是電力服務，而慢下去的是生活。

夜已深，一對小情侶牽著手，左搖右擺地走在街上，不遠處的幾位中年人，一邊聊著天，一邊在等著夜班公交。轉瞬間，他們與朦朧燈火、香煙頭星光融為一體，印刻著大城市少有的悠長綿延，不免讓人想起木心的那首詩：從前的日色變得慢/車，馬，郵件都慢/一生只夠愛一個人。

城市的快與慢之間，折射出的是生命的輕與重。日本有一部動漫叫作《加速世界》，“加速世界”里的30分鐘，僅僅相當于現實世界的1.8秒。而汕頭電網的“加速世界”，則仿佛在訴說：終有一天，我們環繞著地球，快過明月的光流。

南網報記者 何石 通訊員 溫存 楊馥因 陳旭

慢城市的“國際跑道”

難以想象，在這座“慢城市”的北邊，座落著一座矚目的國際玩具城。“中國玩具看廣東，廣東玩具看澄海”——幾十年前還是以農業為主的澄海縣，因為玩具，打破了封閉的桎梏，踏上了高速跑道，玩具產業成為了汕頭的一張靚麗的名片。

改革開放后，汕頭市被確定為經濟特區，澄海也成為了改革開放的受益者，家家戶戶都開始了不安分的創業，開起作坊當“老板”。然而，在90年代初期，生產的玩具都還比較小型，汽車、水槍、模型都是小小的，很多時候都是靠的是手工裝配。

“小作坊的經營，對用電需求沒那么高，一方面跟產量有關系，一方面則是與小型模具的制作的用電的需求有關。”汕頭澄海供電局供電服務中心陳俊峰為記者介紹道，自上世紀90年代開始，澄海玩具借著改革的快車加速競跑，從一個個小作坊蛻變為上司公司，在金融海嘯最為肆虐的2009年，中國內地玩具出口量下降，很多地區玩具企業訂單銳減，但是澄海的玩具卻一枝獨秀。

“規模越來越大，設備也越來越多，工廠一天的產量不可盡數，要是遇到停電或者設備故障，那我們就損失大了。”20年前的楊毓生，是澄海第一批經營從家庭小作坊走向大工廠的領路人，如今40來歲的他已經是廣東奧飛娛樂股份有限公司(簡稱“奧飛娛樂公司”)的行政總監，“電力部門說我們是重要客戶，經常主動‘找上門’，給我們的設備體檢，每年要出了一本診斷報告”。翻開《廣東奧飛娛樂股份有限公司節能診斷報告》，五十多頁紙張詳細羅列了公司能源消費結構、電能質量檢測情況、錯峰優先停電設備次序、用電風險事項等。

“電網建設也要超前跟上。”汕頭供電局計劃發展部主任謝小偉介紹道，近年來汕頭供電局把目光聚焦在助力地方產業發展，2017年完成投建了110千伏永合變電站，布點在澄海萊蕪產業園區，“新建變電站就在工廠旁邊，一下感覺就放心多了，”楊毓生打趣道，“幾乎沒有停過電，自家的發電機都沒有啟用過，直接閑置了。”據介紹，從2016年至2018年，汕頭供電局在澄海投入中低壓配網建設5.05億元，2019年還將預計投入1.9億元，進一步提升澄海供電可靠性，幫助節省地方企業用戶的用電投入。

然而，現如今玩具“糧草充足”，玩具銷售所占營業比例正在不斷的銳減，但玩具文化衍生品則在占據越來越多的份額，動漫產業環節似乎被一鍵激活——游戲，動漫制作、舞臺劇、音樂……澄海正從“玩具大國”逐漸轉型為“娛樂大國”，在地方企業的轉型期，汕頭供電局供電服務中心還將繼續挖掘電能量大數據價值，智能地分析企業用電情況，在將“后置診斷”升級為“前置預防”的同時，進一步為企業提供定制化服務。

看不見的城市

每到一座陌生城市，我都會提醒自己：千萬不要被千篇一律的現代建筑所欺騙，而是要去探尋這座城市真正的靈魂藏在哪里。這就和讀書一樣，你不能完全任由作者牽著鼻子，而是要獨立地走遍作品里迷宮一般的交叉小徑。

在汕頭采訪的三天兩夜，我每天都會在工作之余，像巴黎拱廊下的波德萊爾一樣，在汕頭的街邊閑逛至次日凌晨，融入到美食、人群和星火之中。譬如在汕頭新近興起的網紅打卡地“小公園”，一排老式騎樓建筑業已翻修一新，空氣中還殘存著乳膠漆的味道，卻也遮蔽不住新門面的縫隙后，一排排老到墻皮剝落的古老建筑。

放眼望去，老城區到處都是6層多高的低矮建筑，街上斑斑點點、光影橫斜，像是投映著一幕上世紀90年代的電影。“今天擋在樓外的樹枝被砍掉了，我才發現房子居然這么‘慘不忍睹’。”就連平日生活此間之人，都會訝異于自家的陳舊，但樓宇內香火延續，茶水融融，千百年來，依舊如是。我不禁會想，這座充滿老派風格的城市，把自己經濟特區的一面藏在了哪里呢?

散步其中，我能明顯感受到卡爾維諾在《看不見的城市》中所寫的那樣：“這城不會泄露它的過去，只會把它像掌紋一樣藏起來，寫在街角、在窗格子里、在樓梯的扶手上、在避雷針的天線上、在旗桿上，每個環節依次呈現抓花的痕跡、刻鑿的痕跡、涂鴉的痕跡。”

有人說這座城市是30年前的軀殼，但是僅僅憑借這些“痕跡”，還不足以了解汕頭千百年來的老靈魂。汕頭很獨特，也很內斂，與深圳、廈門、珠海相比，更像是一個“看不見的特區”。在這里，需要你停下來，走進去，活上一遭，才能讀懂這座城。然而，短短的三天兩夜，我尚且走不完這座城市的十分之一，也只能走捷徑般，不斷跟身邊的汕頭人攀談，試圖在他們的話語里，套出一絲一毫的蹤影。

讓人沒想到的是，以鄉土榮譽感著稱的汕頭人，卻非常喜歡對外人“自黑”，他們調侃自己是一個“十八線城市”，稱自己為“特別貧困區”，總結自己“喝茶有多野”……責之切，愛之深，當他們講起美食來，就好像換了一個人。汕頭人對“食飯”非常執著，別的地方都以“下館子”為榮，但汕頭人卻更喜歡在家里做，對去“食店鋪”頗為不齒，就連汕頭的空氣也給人一種甜膩的食物感。

汕頭人對食茶、食飯和祭拜無比執著，這對居住在北上廣深的青年人看來，是難以想象的。大城市里的諸多事情早已讓人忙得焦頭爛額，往往充滿尼采所說的“不體面的匆忙”，又何來從容和審美?如此說來，生活在汕頭這樣一座“看不見的特區”，其實也不失為一件幸事。當然，對我這類人群恐懼癥患者來說，如果高居全國第四的人口密度，能夠稍稍降下來一些，就更加完美了。

不過雅各布森早已在《美國大城市的死與生》中，為人們對集中城市人口的冷漠拒絕做了辯護：“人口的集中是一種資源。我們的任務應是提高城市人的生活——在這樣的條件下(我們希望)，即，既有密度又有足夠的多樣性，以此給城市人口提供一個發展城市生活的良好機會。”

沒錯，給城市人口提供一個發展城市生活的良好機會，這才是建設的根本所在。而我們的電網建設，也與居民的生活可謂息息相關，讓城市居民享受到電網發展和電力服務帶來的便利和實惠，才是其間的要義。