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首個城際快充站開啟廣東電動汽車充電“網(wǎng)”時代

2016-12-01 16:18:09 廣東電網(wǎng)  點擊量: 評論 (0)
廣東首個城際充電站在京港澳—廣深高速東莞厚街服務(wù)區(qū)落成厚街服務(wù)區(qū)是連接廣深的重要交通樞紐,過往車流大,迫切需要電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施快充站配備6臺直流充電樁,半小時左右即可為一臺電動車充滿電?! ‰妱悠?

廣東首個城際充電站在京港澳—廣深高速東莞厚街服務(wù)區(qū)落成


厚街服務(wù)區(qū)是連接廣深的重要交通樞紐,過往車流大,迫切需要電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施


快充站配備6臺直流充電樁,半小時左右即可為一臺電動車充滿電。

  電動汽車開到半路沒電怎么辦?高速公路上有地方充電嗎?充一次最快要多久?能不能坐在車?yán)飫觿邮种妇屯瓿沙潆?答案來了!

  11月23日,十名幸運車友在京港澳高速—廣深高速東莞厚街服務(wù)區(qū)見證了廣東省首個城際快充站落成儀式,并現(xiàn)場體驗了新上線的“粵易充”手機(jī)app,該app能實現(xiàn)3個“一鍵”——一鍵導(dǎo)航、一鍵啟停和一鍵支付。

  以厚街城際快充站為開端,廣東省內(nèi)城際充電網(wǎng)絡(luò)將全面開啟。到2020年,全省將在高速公路服務(wù)區(qū)建成城際快充站100座,充電網(wǎng)絡(luò)從珠三角輻射至粵東西北地區(qū),連通各地市及周邊省份。

  首個城際快充站“落戶”廣深高速

  記者在現(xiàn)場看到,快充站位于服務(wù)區(qū)停車休息區(qū),建有采用一機(jī)雙樁技術(shù)的3臺充電機(jī)、共6臺直流充電樁整齊排列,可同時為6輛電動汽車充電,還設(shè)置了8個車位雨棚。整個快充站與服務(wù)區(qū)融為一體,大氣美觀。據(jù)廣東電網(wǎng)東莞供電局項目負(fù)責(zé)人介紹,該快充站應(yīng)用南方電網(wǎng)充電設(shè)施典型設(shè)計,每個樁功率為60千瓦,支持所有符合最新國家標(biāo)準(zhǔn)的直流接口的電動小車充電,具有兼容性強(qiáng)、操作方便、充電效率高、安全穩(wěn)定等優(yōu)點。

  “厚街服務(wù)區(qū)是連接廣州和深圳的重要交通樞紐,過往車流量大,電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施需求迫切”,據(jù)廣東電網(wǎng)市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這也是南方電網(wǎng)建成的首個電動汽車城際快充站,預(yù)示著廣東省城際充電網(wǎng)絡(luò)全面開啟。

  據(jù)悉,今年以來,廣東電網(wǎng)及其下轄東莞供電局積極響應(yīng)政府關(guān)于推動新能源汽車發(fā)展和補(bǔ)短板行動計劃部署,主動與相關(guān)單位協(xié)調(diào)合作,在全省建成首個電動汽車城際快充示范站,為廣深城際穿行的電動車車主和運營企業(yè)提供能源支持。

  手機(jī)app實現(xiàn)電動汽車“指尖充電”

  在落成儀式現(xiàn)場,廣東電網(wǎng)還同步發(fā)布了電動汽車快充神器——手機(jī)APP“粵易充”。這款A(yù)PP支持蘋果、安卓手機(jī)系統(tǒng),以廣東電網(wǎng)電動汽車運營管理平臺的大數(shù)據(jù)為支撐,可以掃描二維碼快充、支付寶結(jié)算,能實現(xiàn)“一鍵導(dǎo)航”、“一鍵啟停”、“一鍵支付”。

  其中,“一鍵導(dǎo)航”能為車主智能推薦、精確導(dǎo)航到距離最近、空閑可用的充電設(shè)施;“一鍵啟停”實現(xiàn)充電狀態(tài)在手機(jī)屏幕的實時展示,車主可以用手機(jī)APP啟動、暫停、結(jié)束充電過程,充電過程中的電費電量、剩余時長等信息一目了然;“一鍵支付”支持支付寶等移動快捷支付方式,讓充電實時賬單、歷史費用等信息盡在掌握,后續(xù)還能便捷地申請發(fā)票。此外,用戶還可以在“粵易充”上對充電設(shè)備進(jìn)行評價和動態(tài)分享。

  該APP為用戶提供智能化的充電服務(wù)模式,“充滿”、“按時間充”、“按金額充”及“按電量充”四種模式任君選擇;此外還有預(yù)約試駕、應(yīng)急電話查詢等增值服務(wù)。發(fā)布會現(xiàn)場,廣東電網(wǎng)工作人員進(jìn)行演示,一臺北汽EV 200不到半小時就充滿電。

  “很好用!操作簡單,支付也非常方便,尤其是可以選充電模式!”幸運車友之一、來自XX的XX興奮地告訴記者。作為往返廣深的“老司機(jī)”,他覺得快充站和app非常實用,再也不用擔(dān)心車跑到半路電量不足了。

  工作人員介紹,“粵易充”后續(xù)將打通更多充電設(shè)備運營商的數(shù)據(jù)接口,實現(xiàn)充電設(shè)備、車輛、用戶之間的互聯(lián)互通,打造全面專業(yè)的電動汽車運營服務(wù)平臺,實現(xiàn)廣東電網(wǎng)轄區(qū)內(nèi)充電設(shè)施全覆蓋。

  2020年全省將建成城際快充站100座

  以厚街城際快充站為開端,廣東省內(nèi)城際充電網(wǎng)絡(luò)將全面開啟。據(jù)悉,到2020年,全省計劃在高速公路服務(wù)區(qū)建成城際快充站100座,充電網(wǎng)絡(luò)通過城際快速充電站從珠三角地區(qū)輻射至粵東西北地區(qū),形成京港澳G4(韶關(guān)-廣州-珠海)、沈海G15(潮州-廣州-湛江)、廣昆高速G80(廣州-云浮)、長深高速G25(深圳-梅州)“一縱一橫兩輻射”充電干線,充電網(wǎng)絡(luò)連通各地市及周邊省份。

  廣東電網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該公司“十三五”期間計劃投資逾11億元建設(shè)充電設(shè)施,到2020年,建成集中式充電站200個、分散式充電樁1300個,“今年計劃在佛山、珠海、東莞等19個地市建設(shè)162個項目,預(yù)計年底將全部完成建設(shè)”。(席佳 陳哲妮)

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