南網(wǎng)今年以來主網(wǎng)架直升機(jī)巡線超6000公里
日前,南方電網(wǎng)超高壓公司提前完成2013年西電東送主網(wǎng)架直升機(jī)巡線計劃。通過開展直升機(jī)巡線,有效減輕了人工巡線的負(fù)擔(dān),提高了輸電線路運(yùn)行安全水平,為保障主網(wǎng)架安全發(fā)揮了重要作用。今年1-10月,超高壓公司
日前,南方電網(wǎng)超高壓公司提前完成2013年西電東送主網(wǎng)架直升機(jī)巡線計劃。通過開展直升機(jī)巡線,有效減輕了人工巡線的負(fù)擔(dān),提高了輸電線路運(yùn)行安全水平,為保障主網(wǎng)架安全發(fā)揮了重要作用。
今年1-10月,超高壓公司共組織和實施安全飛行107個架次,安全飛行時間294小時,完成±800千伏云廣特高壓直流和500千伏天廣直流、貴廣直流、天廣一至二回等主網(wǎng)架線路的直升機(jī)巡線任務(wù)。巡視線路長度6121公里,與去年同比增加901公里,同比增長17.3%;桿塔1.3萬基,增巡桿塔1914基。共發(fā)現(xiàn)一般缺陷1157處,其中緊急缺陷1處、重大缺陷2處,目前該公司已對緊急和重大缺陷進(jìn)行了處理,對其它一般缺陷制定了有針對性的整改措施。
開展直升機(jī)巡線四年來,該公司已經(jīng)形成了一套規(guī)范的直升機(jī)作業(yè)管理流程;建立了信息化、智能化直升機(jī)作業(yè)平臺,首創(chuàng)“超高壓輸電線路直升機(jī)巡檢管理系統(tǒng)”,實現(xiàn)了作業(yè)全過程的信息化管理;積極探索建立輸電線路人機(jī)巡視互補(bǔ)機(jī)制,從巡視周期、巡視方法、巡視內(nèi)容、巡視區(qū)域以及特殊情況下人機(jī)交叉巡視等方面開展了研究。
責(zé)任編輯:和碩涵
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