貴州移動與南方電網(wǎng)攜手共建基站能耗采集系統(tǒng)成功投入使用
近日,中國移動貴州公司與貴州南方電網(wǎng)共建的基站能耗采集系統(tǒng)已成功投入使用,有效解決了貴州移動基站用電量人工采集投入高且數(shù)據(jù)誤差大等問題。貴州移動是我省規(guī)模最大的通信運營商,在全省率先完成了100%行政
近日,中國移動貴州公司與貴州南方電網(wǎng)共建的基站能耗采集系統(tǒng)已成功投入使用,有效解決了貴州移動基站用電量人工采集投入高且數(shù)據(jù)誤差大等問題。
貴州移動是我省規(guī)模最大的通信運營商,在全省率先完成了100%行政村通電話,自然村通率也達到了94%以上,全省共有基站近2萬個。以農(nóng)村基站為例,以傳統(tǒng)的人工抄表方式,一個農(nóng)村基站平均往返路程按照9公里公路計算(山路另算),如1個抄表員每月負(fù)責(zé)20個站的抄錄工作,那該抄表員每月至少需行180公里,汽車油耗約為25.2升。不但人力、物力耗損大,同時還存在著一定誤差。貴州移動與貴州南方電網(wǎng)共建的基站能耗采集系統(tǒng)基站能耗計量全部采用智能電表,通過貴州移動GPRS傳輸通道對全省基站電表數(shù)據(jù)進行直連采集,數(shù)據(jù)直接發(fā)送給當(dāng)?shù)毓╇娋肿詣踊癄I銷系統(tǒng)作為基站電費收費依據(jù)。該系統(tǒng)的投入使用,使雙方企業(yè)充分實現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資源共享,不僅有效降低雙方企業(yè)的管理和運營成本,還確保了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,滿足了雙方企業(yè)對能耗系統(tǒng)計量數(shù)據(jù)一致性的要求。
據(jù)悉,該系統(tǒng)建設(shè)規(guī)模為1個省級能耗管理中心和9個地市能耗系統(tǒng)反牽終端。目前已實現(xiàn)1764個基站電表數(shù)據(jù)的自動采集,到年底將增至4000個基站。
責(zé)任編輯:和碩涵
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