大云網訊:駐馬店-南陽1000千伏特高壓交流輸電工程近日獲河南省發改委核準。據了解，這是今年9月國家能源局印發《關于加快推進一批輸變電重點工程規劃建設工作的通知》(以下簡稱“《通知》”)以來繼青海-河南±800千伏特高壓直流輸電工程、張北-雄安1000千伏特高壓交流輸電工程后第3條獲批的特高壓工程。

今年10月，國家發改委核準了青海-河南特高壓直流工程，并于11月7日開工。11月29日，河北省發改委核準了張北-雄安特高壓交流工程。

據了解，張北-雄安特高壓線路全長2×319.9公里，起自張家口張北特高壓變電站，止于保定雄安特高壓變電站，途徑張家口市張北縣、萬全區、懷安縣、陽原縣、蔚縣和保定市淶源縣、易縣、徐水區、定興縣共9個縣(區)，工程將新建張北特高壓變電站，擴建雄安特高壓變電站。該工程核準后，計劃2019年一季度開工建設，2020年建成投產。該工程將進一步強化華北特高壓“兩橫三縱一環網”交流網架，同時將滿足張家口地區清潔能源外送需要，確保雄安新區供應側實現外來電力清潔化。

駐馬店-南陽特高壓將新建駐馬店變電站，擴建南陽變電站，新建駐馬店-南陽1000千伏特高壓交流線路約190公里，同塔雙回建設。該工程將與我國首條特高壓交流工程——晉東南-南陽-荊門1000千伏特高壓互聯。記者梳理發現，這兩項工程將與《通知》規劃的駐馬店-武漢、荊門-武漢、南昌-武漢、南昌-長沙特高壓交流工程互聯形成覆蓋南陽、駐馬店、武漢、荊門、南昌、長沙的“日”字形華中特高壓交流聯網。因此，從某種意義上講，駐馬店-南陽特高壓核準開啟了華中特高壓交流網架建設的序幕。

過去十余年，我國特高壓經過啟動、爭議交流特高壓、規模化發展、建設放緩、重啟五個階段。2004年是特高壓研究的起點，2006年啟動建設，2011年特高壓建設納入“十二五”規劃，2014年是特高壓核準高峰期，2016年特高壓集中建設，2017年特高壓核準建設進程放緩。截至目前，我國已建成“八交十三直”21條特高壓工程，其中國家電網公司“八交十直”，南方電網公司“三直”。

今年隨著國家能源局9月印發《通知》以來，青海-河南特高壓直流工程和張北-雄安、駐馬店-南陽特高壓交流工程相繼獲得核準，我國特高壓掀開了又一輪建設熱潮。尤其是國務院辦公廳近日發布的《關于保持基礎設施領域補短板力度的指導意見》明確指出，由國家能源局牽頭負責，進一步加快金沙江拉哇水電站、雅礱江卡拉水電站等重大水電項目開工建設。加快推進跨省跨區輸電，優化完善各省份電網主網架，推動實施一批特高壓輸電工程。

據悉，《通知》共規劃了12條特高壓工程，除上述3條特高壓外，陜北-湖北、雅中-江西特高壓直流工程以及配套建設的駐馬店-武漢、荊門-武漢、南昌-武漢、南昌-長沙特高壓交流工程也將于今年內核準，剩余的白鶴灘-江蘇、白鶴灘-浙江特高壓直流工程和南陽-荊門-長沙特高壓交流工程將于明年核準。

值得注意的是，張北-雄安、駐馬店-南陽特高壓交流工程都是省內特高壓工程，有助于其審批，而其他跨省區的特高壓能否按規劃時間審批還需各方協調。