500千伏房山變電站搶修記
停!現場吊裝指揮員向吊車司機做了個手勢,吊鉤戛然停止,變壓器罩穩穩地落在底座上,500千伏房山變電站4號主變的C相機罩順利吊回變壓器本體
“停!”現場吊裝指揮員向吊車司機做了個手勢,吊鉤戛然停止,變壓器罩穩穩地落在底座上,500千伏房山變電站4號主變的C相機罩順利吊回變壓器本體。1月5日下午,房山變電站的搶修工作進入第二周,盡管已經是第6次吊裝,但現場的員工們還是不敢有一絲疏忽。
精心策劃 解決難題
“我是冬至那天接到的通知,說房山站4號主變發生故障,必須在短期內更換。”北京送變電有限公司房山變電站搶修負責人許鋒說,“房山站連接大房Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ線,是北京西南地區供電的重要節點站,而且目前是冬季取暖用電高峰期,無論從哪個角度講,這次的搶修都非常重要。”
接到任務后,還在外地擔任項目經理的許峰連夜著手組織搶修項目組,聯系施工隊伍,第二天一早就進駐施工現場勘查,確定施工方案和計劃。
別看只是更換一套變壓器,涉及的施工項目卻不少:待裝變壓器的轉運、吊罩檢修、技術改造、安裝就位、低壓母線橋改造……一個月內完成這么大的施工量,需要組織者做好周密的安排。許峰做的計劃時間節點非常緊湊:“1月1、3、5日吊罩,進行內部檢修;2、4、6日,檢修后的變壓器上臺;4、6、8日按進度陸續開始土建施工……”
在4號變壓器的C相啟封檢修改造現場,許鋒介紹起吊和復原變壓器機罩的難度:“用來替換的設備是原來封存待檢的備用設備,時間上不允許這些設備返廠檢修后再安裝,同時這幾臺設備還要從風冷改造成自冷,這些檢修改造都需要在現場進行,這就給我們帶來了難題。”
許鋒所說的第一個難題就是變壓器罩的吊起和復位。500千伏變壓器罩的吊裝以前他們從沒干過,十幾噸的罩體在起吊的過程中不能有橫向晃動,只要偏離一點就會破壞變壓器器壁上的屏蔽層。160噸起重機的轟鳴聲中,變壓器機罩被緩緩吊起,在變壓器的四角,4名工人各用一根導桿插入螺栓孔內,使變壓器罩在被吊起時保持相對穩定,8名工人從四個方向小心地調整著攬風繩,罩體一寸一寸地向上升起……別看罩體吊離本體只用了大約3、4分鐘,但對現場操作的人們來說卻十分漫長,當機罩最后落在地上,大家的心才隨之放下。
管控到位 確保安全
這次搶修的現場安全管控難度更大。每一臺設備的吊裝場地非常狹窄,而現場的工作人員有幾十人,要完成安全吊裝,現場管控必須到位。
“這么狹小的場地里,光是我們施工方安排的專職安全監控人員就有6名。”現場安全總指揮王闖說,他們的職責就是盯住現場每一個角落,讓無關人員遠離警戒線,現場操作人員遠離吊臂下方,不能有一點含糊。
王闖介紹,由于房山變電站是運行站,安全管理比新建變電站更復雜,“比如施工區域離運行區域很近,我們必須明確標示兩個區域之間的界限,并且隨時派人巡檢,否則施工人員不慎越界,錯登帶電設備柱,就會出大事故。”
除了王闖說的嚴格控制作業區域,重要的還有站內交通管制。許峰說:“運行站本身就管理嚴格,這種大型吊裝施工必然有各類大小車輛進出,這也是安全管理的一個很大的風險點。”為此,項目組加強站內交通管理,在嚴格執行變電站相關安全管理規定之外,還設立專門交通管理員,管理來往車輛特別是大型施工車輛,引導駕駛員按規定路線行駛,在規定位置停放。
到位的安全管理必須由訓練有素的管理人員來執行,主要管理者必須持證上崗。一位現場工作人員的左臂上戴著一個不同于他人的藍色袖標,上邊寫著“指揮司索”4個字。王闖解釋:“司索是吊裝作業時從事地面工作的專業人員,負責準備吊具、捆綁掛鉤、摘鉤卸載等工作。你看他戴的雖然是指揮司索標,但是根據規定,在具體作業中只能擔任指揮或司索,不能同時擔任兩職。”
我在現場拍攝吊裝時不小心越過安全距離,安全監控人員立即提示:“師傅,您不能再往前了。”
“剛才他的提示可能讓您錯過一個好鏡頭,但是請您理解,在現場,安全是第一位的。”許峰說。
責任編輯:lixin
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