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規模越大虧損越大？充電樁企業應該如何逃離怪圈
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出行教父李斌賭蔚來：新融資被指僅夠撐一年半
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采埃孚豪投140億美元研發自動駕駛和電動化技術
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法拉利宣布約六成新車將使用混合動力
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管好充電樁 城市管理需先“充電”
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3200公里純電動！10天不斷電！2018電動汽車京廣行圓滿收官！
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在美國路演 李斌被投資人問到最多的一句話是……
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塔菲爾動力電池版圖擴至北方
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換電池費用堪比買新車？
2018-09-19 15:24:36 新能源汽車 -
借互聯網與新能源東風 上汽自主品牌扭虧
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特斯拉Model 3免鑰門禁成安全漏洞
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打車群眾呼喚安全網約車，但京東其實是想進軍貨運市場
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